欧拉好猫电动汽车参数配置,欧拉好猫最新款电动轿跑

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  1. 欧拉好猫是哪个厂家生产的
  2. 全新欧拉好猫购车手册,雅典娜版最值得购买
  3. 欧拉好猫GT纯电动落地价是多少钱?欧拉好猫GT购车价
  4. 重点推荐雅典娜版车型,欧拉好猫购车手册,猫系小车舒适当先

11月24日,长城汽车欧拉电动车好猫于11月24日晚正式上市,新车基于长城汽车柠檬+咖啡智能平台打造,新车共上市5个车型,正式补贴售价10.39-14.39万。

长城汽车在北京车展上已经亮相了?欧拉好猫,并在北京车展上开启了预售,预售价格为10.39-14.39万元。续航里程上共有400公里(47.8kWh磷酸铁锂)和500公里(59.1kWh三元锂)两个版本。

据欧拉的官方消息,自9月27日开启预售以来,已经拿到了超过3000张订单

欧拉好猫电动汽车参数配置,欧拉好猫最新款电动轿跑
(图片来源网络,侵删)

欧拉好猫是欧拉品牌的第三款车型,其定位也比之前的黑猫、白猫更高,定位于A0级车,车身尺寸为4235*1825*1596mm,轴距2650mm。

动力方面,新车搭载一台硅钢片高效永磁同步电机,该电机是由联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000驱动电机,其最大功率105kW,峰值扭矩210N·m,电池***用的是由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组

圆润、复古的外形设计是欧拉好猫的一大卖点,新车设计出自前保时捷设计师之手,主打女性用户市场。

除了独特的外观设计,科技化配置是好猫的另一大卖点。

在***驾驶上,好猫搭载了Mobileye的视觉处理芯片,高配版搭载了2个毫米雷达、6个摄像头,可以支持自适应巡航ACC、车道居中保持、全场景自动泊车等***驾驶功能

在智能座舱上,高配版搭载了高通座舱芯片,全系配备17.25英寸双联屏,配合咖啡智能生态下的智能语音交互、脸部识别、声纹识别交互,以及无启动按键车辆唤醒,在热管理方面,好猫搭载了热泵空调

综合好猫的价格以及产品力和市场定位,目前并没有直接的竞争对手。

目前,欧拉好猫已经在长城汽车最新的泰州工厂正式投产下线。

就在11月24日当天,长城汽车泰州工厂正式竣工投产,新工厂占地面积约1173亩,建设包含冲压、焊装、涂装、总装四大全工艺车间,于2019年11月正式开工建设,总建设周期不到一年时间,总投资80亿元,工厂年产能10万辆。新工厂主要投产新能源产品,首款车型正是欧拉好猫。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

欧拉好猫是哪个厂家生产的

长城好猫搭载由长城旗下的蜂巢能源提供的三里锂电池。

动力方面,好猫搭载了一台型号为TZ153XS000驱动电机,最大功率为143马力,将配备由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组。

欧拉好猫电动汽车长宽高4235x1825x1596mm、轴距2650mm,搭载的驱动电机最大输出功率为105千瓦,***用由蜂巢科技提供的三元锂动力电池系统(装载电量为59.1度电),NEDC续航里程为501公里。

全新欧拉好猫购车手册,雅典娜版最值得购买

是长城汽车生产的,欧拉品牌属于长城汽车。是国内第一个自主新能源汽车品牌。品牌的第一款车型是欧拉iq,后面还有很多车型推出。除了欧拉的好猫,还有欧拉的白猫和欧拉的黑猫。

欧拉好猫的体型数据是多少?

整车尺寸数据长度4,235mm,宽度1,825mm,高度1,596mm,轴距2,650mm,最小离地间隙120mm。车辆为两厢五门五座,行李厢容积为228L至858L。该车定位为小型纯电动汽车。

欧拉好猫底盘转向系统

车辆***用前驱模式,前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为纵臂扭力梁式非独立悬架,***用电动助力转向模式,使用承载式车身。车辆***用永磁同步单电机,***用前置方式,匹配磷酸铁锂电池和三元锂电池。

以上是关于欧拉好猫是哪个厂家生产的。希望对你有帮助。

百万购车补贴

欧拉好猫GT纯电动落地价是多少钱?欧拉好猫GT购车价

11月24日,?欧拉好猫正式上市,新车共推出了5款车型,售价区间为10.39-14.39万元,那么,究竟哪个车型配置更值得选呢?我们一起来看一下。

作为入门的缪斯版车型,其续航里程就达到了401km,并且标配17英寸轮毂,一些常见的配置:胎压报警、电子驻车、定速巡航、倒车影像等安全配置也是一应俱全,但对于高要求的消费者来说,这些基本配置已经远远不能满足大家们的要求了。

除了入门的缪斯版,其他车型均配备18英寸轮毂,接下来再来看次低配的维纳斯版,在缪斯版的基础上增加了一些实用配置,从车内配置上来看,皮质方向盘、自动大灯360°全景影像、无线充电、多媒体导航、全景天窗等,为驾驶者在日常使用的时候增加了不少的便利性,另外在安全方面,道路交通标识识别、主动刹车、并线***、驻车雷达、车道偏离预警系统等也为行驶过程中提供了安全保障。

再看此次推荐的雅典娜版车型,在维纳斯版的基础上增加1万元,并多配备了更为人性化的配置,车道保持***系统、内置行车记录仪、主驾驶电动座椅、前排座椅加热、自动泊车入位、驾驶位***功能等,另外值得一提的是疲劳驾驶和手机遥控一键泊车,为车主提供了不少的方便性,如果说1万元选装这些真的很值。

如果有更高续航要求的,也可以考虑阿波罗版与波塞冬版,续航里程均已达到501km,其配置相对应的维纳斯版和雅典娜版没有变化。

在外观方面,为了迎合年轻消费者的个性化需求,欧拉好猫经过全网网友投票,为其带来了布偶白、大橘金、万人米、高跟红、蓝波万、睿智棕、原谅绿、暹罗黑八款色系名称。从整体形状来看,前脸与保时捷的设计语言有些许相似之处,两盏椭圆形大灯配合呆萌的三段式进气口,也让这款车身份符合年轻人的口味。

内饰部分,欧拉好猫使用了当下极为流行的双联式大屏,内饰色彩搭配使用双拼色,整体布局简约大方,同时配合镀铬元素装饰,整体的科技感十分充足。

在车身尺寸方面,新车长/宽/高为4235*1825*1596mm,轴距达到2650mm,整备质量达到1510kg。

而动力方面,新车将搭载一台硅钢片高效永磁同步电机,据了解,该电机是由联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000驱动电机,其最大功率105kW,峰值扭矩210N·m。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

重点推荐雅典娜版车型,欧拉好猫购车手册,猫系小车舒适当先

随着造车新势力的新起,纯电动汽车逐渐成为了消费者的购车新选择,而且因为节能减排这一诉求,势必成为主流。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——欧拉好猫GT2022款木兰版480km长续航标准版,然后再为大家算一算它的落地价

再看下配置,欧拉好猫GT配备主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压显示。另外,这款车还配备了上坡***、电池预加热、雨量感应式雨刷等十二项舒适便利配置。

下面咱们来看看落地价,欧拉好猫GT2022款木兰版480km长续航标准版的官方指导价为135000元,目前济南市没有什么优惠,上牌费和交强险等必要花费1450元,再加上商业保险6074元,最终的全款落地价为142524元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

北京时间11月24日晚,?欧拉好猫正式上市,新车共推出5款配置车型,补贴后售价区间为10.39-14.39万元。从价格来看,基本上和主流的合资品牌紧凑级轿车处于同一价位区间,不过今天不看别的,就看看欧拉好猫的这5款配置车型该怎么选。

关于欧拉好猫的外观就不过多赘述了,主打复古潮流风,对于当代年轻人来说还算是有着比较大的吸引力的。现在言归正传,看看这5款配置车型哪款最具性价比。

缪斯版

补贴后售价:10.39万元

首先在外观方面,入门版的缪斯版车型配备了205/55?R17的轮胎,虽然在这样一台小车上也不算小了,但也仅仅只有缪斯版车型配备了17寸轮毂。其次是在续航方面,缪斯版官方续航里程为401km。

现在来看配置方面,缪斯版车型同样配备了10英寸的中控屏,不过功能性相对一般,仅仅有倒车影像,没有360度全景影像。同时在缪斯版车型上,只有后倒车雷达,没有前雷达。在安全配置方面,缪斯版车型只有主副驾驶安全气囊。而在舒适性配置方面,塑料方向盘和织物座椅基本上也和舒适无缘了。

总的来看,缪斯版车型基本上就是一个要啥没啥的“走量”车型,不推荐。

维纳斯版

补贴后售价:11.39万元

增加了1万块钱,首先从外观上就能看得出,换上了215/50?R18的轮胎,显得更加时尚了。不过外观这些都没那么重要,还是来看看差别更大的配置方面。

首先在安全配置方面,维纳斯版车型增加了前排的侧气囊和前后排头部气囊,相比缪斯版车型进步不少。

其次在关乎驾驶的方面,维纳斯版车型增加了并线***、车道偏离预警、道路交通标识识别以及主动刹车,同时支持选装车道保持和疲劳驾驶提示,在***驾驶方面总算像是一台新时代的车了。并且还增加前雷达、360度全景影像、全速自适应巡航这样的功能。

在舒适性配置方面,缪斯版车型还增加了皮质方向盘、仿皮座椅、全景天窗。不过像座椅电动调节、座椅加热***这些配置还是选择件。

在灯光方面,维纳斯版车型还增加了自动大灯以及自适应远近光。其他方面,还增加了全车车窗一键升降、电动折叠后视镜、后视镜加热,同时支持后视镜电动记忆、倒车自动下翻、锁车自动折叠等。

相比缪斯版车型,多花1万块钱增加的配置确实不少,总算不是个“丐版”了,不过选装件似乎有点多,总感觉像是跟团旅游里的自费项目,咱们还是看看下一个版本再说。

雅典娜版

补贴后售价:12.39万元

再增加1万块钱,首先在***驾驶方面,车道保持和疲劳驾驶提示总算给配上了,同时还有着倒车车侧预警、自动泊车入位等配置。

在舒适性配置方面,维纳斯版上座椅加热等选装件终于变成了标配。在雅典娜版车型上,支持主驾驶电动调节及记忆、前排座椅加热和主驾驶位座椅***,同时在后排还增加了杯架。其他方面,还增加了面部识别以及两个扬声器。

单纯在配置方面,雅典娜版车型已经可以看做是顶配了,各种配置基本上都比较丰富了,也是我此次最为推荐的一个版本。

阿波罗版

补贴后售价:13.39万元

在配置方面,阿波罗版的配置基本上可以参考维纳斯版,两款配置车型仅仅是电池组方面的区别。从维纳斯版到阿波罗版增加了两万块钱,从47.8千瓦时的磷酸铁锂电池变成了59.1千瓦时的三元锂电池,续航里程增加到501km。

波塞冬版

补贴后售价:14.39万元

再增加1万块钱就来到了顶配车型,在配置方面可以参考雅典娜版车型,两款配置车型也仅仅是电池组的区别。波塞冬版同样是相比雅典娜版增加了两万块钱,官方续航里程从401km增加到了501km。

不过可能有人会问了,为什么推荐雅典娜版而不推荐波塞冬版呢?首先我认为作为一台电动车来说,城市代步基本上是它全部的使命,能够舒服地从城市A点到达城市B点就足够了。即便是多出来100km续航,我想也不会有人拿它来跑长途。再者,对于考虑欧拉好猫这个价位车型的消费者来说,一两万的影响还是比较大的,综合性价比来看,还是雅典娜版最值得推荐。(文/简屿)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

标签: #欧拉

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