生产小鹏p7的厂家是广东省肇庆工厂，小鹏p7是小鹏汽车旗下一款中型纯电动车，以小鹏p72021款后驱标准续航智享版为例，动力方面，小鹏p72021款后驱标准续航智享版搭载一款永磁同步电机，***用磷酸铁锂电池，最大功率196kw，最大扭矩390nm，传动方面***用固定齿比变速箱。底盘系统方面，小鹏p72021款后驱标准续航智享版***用前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，驱动方式为前置后驱，车体***用承载式结构。
小鹏p7参数是什么？
电动汽车小鹏是广州橙行智动汽车科技有限公司生产的，以小鹏汽车P72021款后驱标准续航智享版为例，其车身尺寸是：长4880毫米、宽1896毫米、高1450毫米，轴距为2998毫米，行李箱容积为440升，整备质量为1920千克。小鹏汽车P72021款后驱标准续航智享版搭载了永磁同步电动机，电动机总功率是196千瓦，电动机总扭矩是390牛米，与其匹配的是1挡固定齿比变速箱，前悬架使用了双叉臂式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。
小鹏汽车p7全景
最大功率及峰值扭矩与后驱超长续航车型一致，0-100km/h加速时间6.7秒，NEDC综合续航里程550+km；而四驱高性能车型以及后驱超长续航车型，NEDC续航分别为550km及650km，其中四驱高性能车型最大功率316kW、峰值扭矩655Nm、0-100km/h加速时间4.3秒。
后驱长续航（单电机版本）的小鹏P7将会搭载一款永磁同步电机，最大功率为196kW，该电机将会由精进电动科技或是浙江方正电机5.610，0.05，0.90%)提供。配置方面，单电机版本新车轮毂尺寸为18英寸和19英寸。
四驱高性能（双电机）车型将会在前轴搭载一款最大功率120kW的永磁同步电机，后轴搭载一款与单电机相同的最大功率196kW的永磁同步电机，两款电机皆由精进电动科技提供。配置方面，四驱高性能版本只会提供19英寸的轮胎。
日前，工业和信息化部(MIIT)发布了第332批道路机动车生产企业及产品公告(以下简称公告)。在公告中，我们注意到广东福迪汽车有限公司生产的型号为NHQ7000的Xpeng Motors纯电动汽车出现在公告中，这意味着小鹏作为一家获牌车辆制造商在这批公告中发布。今年3月22日，在Xpeng Motors收购广东福迪汽车有限公司并获得生产资质后，Xpeng Motors第二款车型小鹏P7将在肇庆自建工厂投产。
Xpeng电机P7
数据显示，2019年，Xpeng汽车交付1.66万辆，仅次于蔚来和威马，位列第三，名义上是第一梯队车企。由于资质问题，小鹏首款车型G3由海马汽车代工生产。今年3月，Xpeng汽车正式收购广东福迪汽车有限公司，获得生产资质，解决了供应链布局的核心问题——生产资质。Xpeng Motors也成为新生力量中为数不多的拥有生产资质和自建工厂制造能力的企业。
2020年4月27日，小鹏P7正式上市(上市日期见上图)，小鹏P7补贴后价格区间为22.99万-34.99万元。作为Xpeng Motors打造的第二款车型，小鹏P7定位为纯电动中型轿跑，并推出了四驱高性能版、后轮驱动长续航版和后轮驱动长续航版。NEDC的续航里程为552公里-706公里。
关注小鹏P7的朋友，让我们一起来回顾一下小鹏P7的这款车型。
在造型方面，小鹏P7***用了名为“星星”的设计语言，造型看起来充满了时尚感。其中前脸***用分体式大灯设计，上半部分为贯穿式LED灯带，拉长了整车视觉宽度，进一步降低了整车视觉重心。下部为四边形大灯组，灯腔内部也进行了熏黑处理。
来到车身侧面，溜背造型让小鹏P7看起来非常流畅，而无框车门进一步提升了这款车的风格。此外，小鹏P7还***用了隐藏式门把手，进一步降低风阻，增加续航里程。车尾的尾灯组也***用了分体式设计。上部依然是贯穿式的造型，与前脸的造型完美呼应，刹车灯在底部。
小鹏P7的内饰延续了与其造型相同的时尚设计风格。10.25英寸全液晶仪表盘和14.***英寸中控液晶屏***用一体化设计，中控液晶屏中的Xmart OS 2.0智能车联系统功能非常丰富，页面风格***用扁平化设计，操作非常方便。应用生态方面，Xmart OS 2.0智能车联系统支持应用商店和支付宝小程序双生态，目前已经支持超过100个应用和服务。
值得一提的是，小鹏P7搭载了XPILOT 3.0智能***驾驶系统，全车配备了12个超声波雷达、5个毫米波雷达、13个摄像头和双频高精度GPS。新车***用NVIDIA DRIVE X***ier自动驾驶计算单元，计算能力介于特斯拉AutoPilot 2.5和AutoPilot 3.0之间。交付后半年内，小鹏P7将量产自动导航***驾驶，可自动进出高速匝道，根据路况自动变道超车。
车身尺寸方面，长宽高分别为4880*1896*1450mm，轴距为2998mm。空之间的乘坐，身高173cm的体验者坐在前排，将座椅位置调整到最低，头部空之间还剩下不止一拳。
来到后排坐下。头间剩三指空，腿间不到两拳空。这根本不是轴距接近3m的车型应该有的空性能。只能说小鹏P7为了追求GT跑车的外形牺牲太多了。还有一个要吐槽的地方就是后排只有两个头枕，中间位置舒适度不好。
后地板中央没有太多凸起，而且很宽，放脚没有压力。
小鹏P7将电机、电控和减速器集成在同一个模块中。与传统的分散式电传动相比，三合一电传动系统重量更轻、结构更紧凑、效率更高。在高效永磁同步电机和低损耗减速器的配合下，电传动组件最高效率达到93%。新车还配备了iBooster ESP hev解耦制动能量回收系统，可以自由分配机械制动力和电动制动力，提高能量回收效率。要了解更多关于小鹏P7背后的秘密的信息，请点击“如何打造最长的电池寿命？”小鹏P7技术亮点分析。
除了后轮轴最大功率为196kW(267Ps)的电机，高性能版还有一个最大功率为120kW(163Ps)的前置电机，前轴最大扭矩为265Nm。系统综合最大功率316kW(430Ps)最大扭矩660Nm，0-100km/h加速时间4.3s，后驱超长续航版将搭载后轮轴上的永磁同步电机，最大功率196kW(267Ps)，最大扭矩390Nm。
官方四驱高性能版NEDC续航里程552km，后轮驱动长续航版NEDC续航里程568km，后轮驱动长续航版NEDC续航里程656km-706km(提供轮罩后实现)。在充电时间上，小鹏p7将电量从30%充至80%仅需31分钟。
精彩内容回顾
国产Model 3价格下调补贴售271550元。
小鹏P7补贴22.99万/552-706km。
单一的
百万购车补贴
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