飞机上的或汽车上的装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器。油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。
油箱必须有足够大的容积； 吸油管及回油管应插入最低液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡； 吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些，之间应设置隔板；为了保持油液清洁，油箱应有周边密封的盖板，盖板上装有空气滤清器；油箱底部应距地面l50mm以上；对油箱内表面的防腐处理要给予充分的注意。
油箱的保养，主要是结合汽车一级保养，放出油箱内的积水和垢物，检查油管接头与开关等处有没有渗漏油现象。对装有空气阀和蒸气阀的油箱盖，还应检查其通气孔是否畅通。加油口的滤网应保持完好—以免加油时杂质进入油箱里，堵塞油路。加油口盖的密封垫圏也应完好，以免在行车时油箱内的油溢出。
扩展资料
1、名图，是一款北京现代全新中高级轿车，MISTRA名图定位于B级别，介于朗动和索纳塔之间，是北京现代瞄准细分市场空隙，在B级中高级轿车市场投放的又一款精品之作，也是又一款专门针对中国市场研发的车型。
2、北京现代汽车有限公司（BEIJING-HYUNDAI AUTO，简称“北京现代”），于2002年10月18日成立，是中国加入WTO后被批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目，被确定为振兴北京现代制造业、发展首都经济的龙头项目和示范工程。
3、北京现代汽车有限公司由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立，注册资本20.36亿美元，中韩双方各占50%，合资期限为30年。北京现代坐落于北京市顺义区北京汽车生产基地，拥有三座整车生产工厂、三座发动机生产工厂，和一座技术中心，整车年生产能力达到105万辆。
奥迪a4加油按钮在哪
理想ONE （ 查成交价 | 车型详解 ）该车加油口位于左后翼子板处了，需要通过前方的功能控制屏幕解锁电子锁才能打开，根据盖板内部的标签显示，必须加注95号汽油。理想one该车的快、慢充口集成在右后翼子板处，在解锁的状态下按压充电口盖板左侧可将其开启。
官方公布快充模式下，电量从30%充至80%需30分钟左右，慢充模式下电量从零充满需6个小时，须使用功率26.2kW的慢充桩才可实现。
理想one最大的卖点就是 ?没有旅程焦虑的电动车?，为什么它能做到这一点呢？原因是***用了汽油+电的增程电动技术。简单来说，增程式电动车增加了一台发动机，但是发动机并不直接驱动车辆，而是通过烧油发电供电动机使用，最终车辆的驱动还是由电动机来实现的。
理想one的增程电动技术并不是首创，只是国内在售的增程式电动车屈指可数，所以大家才会感到新鲜。通过发动机持续处于高效运行状态来发电，不断给容量不大的电池组充电，虽然理想one的纯电续航 里程 仅有180公里，但是经过增程后，NEDC综合续航就能超过700公里，市区综合工况续航超1000公里。（图/文/摄： 李林伟） @2019
凯迪拉克油箱开关在哪
奥迪a4的油箱盖开关使用的是电磁锁进行解锁，没有实体的油箱盖开关。打开奥迪a4汽车油箱盖，在汽车在解锁的状态下，用手按压汽车油箱盖即可将油箱盖开启。
按压式打开启用汽车油箱门是现在最为方便的一种，只需汽车在解锁的状态下，用手按压一下汽车油斜盖即可将其开启。
绝大部分汽车的加油口都在左后侧或者右后侧，所以找对加油口的方向，其实就是找到加油口在车辆的哪一侧而已。
最简单的办法就是上车前提前看一眼加油口在哪一侧，如果上车前忘记观察了，那么也不用停车在下去看，其实大部分车的仪表上都有提示。
老款车的油箱则是在脚踏板的周围，更古老的油箱开关则是在方向盘的周围，如果是老款车则可以用这种方法打开油箱盖，新款的是电磁锁所以要去车的外面才能打开油箱盖。
（图/文/摄： 选车小哥） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019
油箱盖开关在车辆右后方，要打开燃油加注口，按下油箱盖中间的位置并松开就可以了，车门上锁时，燃油加注口门也上锁，按下遥控钥匙上的解锁按键即可解锁油箱盖。
油箱盖有的在车的左侧，有的在车的右侧，在中国一直都是遵循靠右行驶的法则，所以一般的油箱盖都会在右侧，不过也有一些比如：哈佛和长安，他们的油箱盖是在左侧，所以在新车购买后，要注意油箱盖在哪一侧，避免加油时发生尴尬。
油箱的打开方式常见的有3种方式。
1、按压打开式，这个油箱盖打开方式就是xt4所***用的开油箱盖的方式，这个是目前最方便的打开方式了，解锁车门就能按下油箱盖打开油箱，车门上锁就会锁上油箱盖。
2、车内按键式，这是一种很常见的油箱盖打开方式，当需要加油时，在车内按下开关，油箱盖就会弹开。
3、钥匙开打式，这种就是在油箱口的旋钮上需要钥匙才能打开了，不过这种开启方式现在已经基本不会***用了，以前的老式车型会有这种油箱开启方式。
（图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019
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