易车讯? 2月22日，哪吒U Pro迎来2022年首次PIVOT OS OTA升级。本次除新增“你好，哪吒”全新唤醒词、优化部分智能语音功能外，还对小程序、自定义情景模式和人脸识别功能进行了全面升级。自2月22日起，哪吒U Pro车主们在车端即可进行OTA升级，升级完成后，将享受更优质的智能座舱体验。
“全场景”的智能语音功能升级是本次升级的重点，“你好，哪吒”全新唤醒词的升级将助力哪吒U Pro的智能语音功能在对话灵敏度及智能度上优化提升。更重要的是，哪吒U Pro的智能语音功能还在“听的准确”、“听的懂内容”、“说的连贯”、“说的看得见”四个维度进行全面提升，为用户提供更贴心的语音智能服务。
“听的准确”，哪吒U Pro实现精准的声源定位和跨音区的对话接力。升级后的哪吒U Pro智能语音助手可听声辨位，专属响应。
“听的懂内容”，哪吒U Pro新增的全场景语义理解功能，让人车对话与乘客间聊天互不干扰，并且还可以语音搜索哪吒专属充电桩，体验免费的充电服务。
“说的连贯”，哪吒U Pro实现了上下文情景的连续对话以及无需唤醒的快捷口令；“说的看得见”，哪吒U Pro可实现看屏说话，可见即可说；
除了智能语音功能升级外，哪吒U Pro还新增小程序、增加自定义情景模式功能。围绕用户出行用车场景，集成华为小程序，哪吒U Pro为用户提供“宝宝巴士”、“航班管家”、“马力路书”等从出行到生活的各类智慧服务，车主无需安装、无需下载、即点即用。自定义情景模式升级，各个模式启动后触发的音乐类型、音量大小、空调温度、空调风速等将根据用户的使用习惯、行为爱好等提供个性化的专属智能化服务。
值得一提的是，哪吒U Pro对人脸识别功能的升级，在人脸识别失败后，用户可主动触发刷脸登录功能。此外，加热座椅改为从高档位开始调节等升级内容也为车主带来不少惊喜。
这是哪吒汽车2022年首次针对哪吒U Pro启动的大规模PIVOT OS OTA升级，带来更智能的语音交互体验和人车互动，未来哪吒汽车会继续智能出行技术的开发与应用，加速车载互联系统的迭代更新，以满足消费者更多元化的车载互联需求。
15万级最具性价比的新能源车 场地试驾哪吒U Pro
用USB接口。连接方法：
1、笔记本电下载91助手，启动车辆，依次打开设置、系统、版本、安卓9这个位置，连续点击5次，弹出USB调试，打开、连接数据线，USB公对公。
2、电脑91助手搜应用小白点安装，安装完后点打开，车机端会打开APP，自开机自启动打开。
3、电脑上下载亿连，安卓APP放到桌面，打开91助手，选择到桌面上的亿连APP安装到车机即可。
哪吒upro自带充电桩安装要求
面对着高速发展的新能源车市场，如何让自家产品在众多新能源产品中脱颖而出，成为了每个厂商思考最多的问题，尤其对于新势力车企，想要获得消费者认可，必须要有拿得出手的“本领”。?
就拿国产新势力第一阵营的“蔚小理”来说，换电技术、智能驾驶、舒适大六座都是这些品牌的主要卖点，而这恰好直击了当下消费者对于新能源车用车需求的痛点。?
而在国产新势力的第二梯队中，有一个品牌在11月份交付量首次破万，达到了10013辆，同比大增372%。从单月销量来看，这个品牌已经完全具备了杀入第一梯队的实力，而这个品牌的车型笔者上个月刚刚体验过，它就是哪吒U?Pro。
如果有兴趣的话，可以看下笔者之前的《试驾哪吒U Pro 15万买600km续航的车究竟值不值》一文，这一次笔者主要在场地试驾中体验到了这台车的极限性能。
极限下的U Pro 还是稍显稚嫩
笔者在上一次在道路试驾中充分体验到了哪吒U Pro的动态性能，所以对这台车也有了个明确的认知，但是这台车在极限下会有怎样的表现，笔者还是抱着比较疑问的态度。?
注：此次场地地面为水泥道路，体验感受会与柏油道路有所区别
由于哪吒U Pro定位于纯电紧凑级SUV，底盘离地间隙较高，对于这样一台车去极限跑一个小型的金卡纳显然不太友好。
调整到SPORT模式，关闭ESP，这才是场地/赛道的正确打开方式，对于这台哪吒U Pro笔者丝毫不吝啬，势要体验下这台车的极限操控。
在汽车高速发展的当下，中国汽车品牌已经摆脱了10年、20年前一直去模仿别人设计的思路，更多的原创设计和赋有美感的设计越来越多的出现在我们视野当中，作为中国新势力品牌的哪吒同样拥有了自己的一套设计语言。
总结：
通过场地的简短体验和此前的试驾体验，笔者更加了解了哪吒U?Pro的自身实力，整体偏舒适也证明了这台车更适合偏向家用，同时高原创度的设计和更为丰富的科技化配置在也向消费者证明了，仅有3年造车经验的合众汽车要用性价比的优势向国产新势力第一梯队迈进。
本文来自易车号作者网通社，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
安吉尔哪吒pro2000怎么样
哪吒u pro自带充电桩安装要求有以下几点：
1、是否具备安装条件。在安装充电桩之前，首先应该清楚自家是否具备安装条件。例如，是否有固定的车位、是否可接入国家电网的线路等。
2、了解小区供电属性。有的小区可以直接走国家电网的电，有的小区则是使用商业用电，这两种电各有优劣，具体看自身情况自行选择。
3、了解充电桩类型。一般需要根据自家充电桩安装的条件来确定安装充电桩的类型。
以上就是哪吒u pro自带充电桩安装要求。
哪吒的U Pro紧凑型SUV定位于去年4月上市。目前主推400旅行版、500环球版、500登月版、610探火版四款配置车型，售价10.28-16.28万元。这个价格给有10万预算，想买新能源家用汽车的用户提供了一个选择，因为这个级别好像没人敢把门槛调到10万，所以价格肯定是它了。
那么产品力的表现是什么呢？
设计亮点:独创的前脸贯穿式LED灯带和Y型LED大灯最具辨识度。另外，喇叭形的轮眉让整体看起来更加舒适。车尾的造型比较简洁，尾灯也***用了贯穿式的设计，保证了前后感官的协调。整体设计堪称个性。至于好看不好看，就看个人审美了。
车身尺寸:长宽高4530*1860*1628mm，轴距2770mm。轴距表现是目前同级别中最长的，这也让它拥有了不错的乘坐空间。
内饰设计亮点:仪表和中控***用双12.3寸连续屏设计。此外，空调的控制区域也***用了大尺寸触摸屏。可以说，一旦进入车内，三块大屏幕先入为主的视觉效果，就让你觉得这款车应该配备了不错的科技感。
车载系统的性能是这个价位应该有的水平，屏幕清晰度和流畅度也不错，实用和***功能比较齐全，页面菜单布局也很合理，初次上手也不难。
此外，纳帕质感真皮方向盘、跑车风格真皮座椅、小优智能机器人等配置也是哪吒U Pro的加分项。
亮点在于其独特的透明a柱配置，不仅充满了智能，还增强了驾驶的安全感。可惜试驾车型没有配备。了解到哪吒U Pro透明a柱可选，可选费用12000元。个人认为这个价格是合理的。毕竟是高科技配置。安装后，您的爱车将提升一个档次。
智能配置方面，哪吒U Pro也是相当有前途的。我测试的这款是哪吒U Pro的顶配型号，610探火版，售价16.28万。配备了3D***全景影像、ACC全速自适应续航、车道偏离预警、车道保持、前方碰撞预测、AEB自动紧急制动等一整套智能驾驶系统
它是如何驾驶的？
试驾厂家搞了一次郊区之旅，单程50多公里，包括城市和高速公路，让你充分体验车的性能。
先说权力的感觉。哪吒U Pro搭载永磁同步电机，前置布局。电机最大功率150 kW，最大扭矩310 Nm。账面数据在同级别车型中较为优越，优于比亚迪宋PLUS、广汽AION Y、小鹏G3。电池方面，哪吒U Pro搭载三元锂电池，电池能量81.5kWh，也高于同级别的那些竞争对手。
第一次全程舒适模式，动能回收调到最低。最大的感受就是这款车的电动开关很轻，不像传统电动车那样灵敏难控。整车速度比较线性，动力一点一点来，加速不突兀，让你很自信。低速转向轻，高速减震强，有安全感。启动巡航保持车道和车道后，系统接管的对比让人放心，尤其是自动减速加速的感觉很自然。
缺点是车辆隔音一般，高速时能听到马达和风噪。不过在可以接受的范围内，毕竟这个价格不能太高。
续航，当天气温17度，距离50多公里，全程空调23度，车上3个人。没有刻意省电，他们开足马力出发了。当他们到达目的地时，剩余续航519公里，损耗在正常范围内，中规中矩。
总的来说，哪吒U Pro整体产品力不错，性价比高。除了保证良好的乘坐空间和舒适性，还能给你这么多性能不错的智能配置。最后建议你自己试试，感受一下这款产品，对比一下，根据自己的用车需求做出选择。
标签： #哪吒
