文/桃李
近日，欧拉好猫正式官宣上市，共推出了9款不同配置的车型，按照续航里程的不同可以分为401km和501km两种，并且增加了一款搭载磷酸铁锂电池、拥有401km续航的低配入门版车型，全系产品的官方指导价为12.98万元-16.58万元，价格方面对比在售的2022款莫兰迪版车型有所下调。
作为年度小改款车型，2023款欧拉好猫整体的变化并不大，主要集中在部分配置上的优化和升级。
外观方面依旧延续此前的复古风格，整体造型依旧十分的圆润可爱。
前脸为全封闭式设计，造型十分简洁，两个圆圆的大灯配合上欧拉汽车的LOGO，看上去确实有几分像“小猫”；车身侧面，拼色设计的外后视镜罩搭配五幅式轮毂，元素也很简单；车尾顶部配有小尺寸的扰流板，尾灯才有了隐藏式的设计，被集中放置在了后窗下方，未点亮的情况下并不明显。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm。定位5门5座的小型纯电动汽车。
内饰方面，在延续原有风格的基础上，针对布局进行了简单的调整。***用双色的撞色搭配，颜色以明亮、清新的色调为主，大量使用软性皮革材质，触感和舒适感不错；中控部分***用7英寸仪表盘+10.25英寸中控屏的双连屏设计。风格主打简约，与主打女性消费者市场的定位比较符合。
在具体的布局上，新款好猫将此前的旋钮式档把换成了电子怀挡，而扶手箱节省下来的位置则被改成了手机无线充电区域，充电功率为50kW。除此之外，针对之前用户提出的部分问题，欧拉好猫实现了对V2L外放电、米其林高性能轮胎、方向盘四向调节、CN95空调滤芯、不停车电子收费系统等“9项核心功能产品进阶”，实用性的到了不小的提升。
需要注意的是，入门版车型没有手机无线充电、L2级***驾驶，方向盘调节只有上下，材质为塑料，舒适性和实用性可能会略低于其他车型；不过依旧标配OTA升级，将会推送复古+未来UI等内容，而且增加了手机映射功能，能够实现CarPlay和Hicar功能，相比于2022款车型，智能互联方面有所提升。
动力方面，***用最大功率105kW，最大扭矩210N·m的前置单电机，动力电池有三元锂版本和磷酸铁锂版本供用户选择。
目前油价不断上涨，不少消费者已经开始将购车目标转向新能源，而小型车价格和用车成本相对较低，操控更加灵活，十分适合用于以上下班代步的为主要用途的城市短途出行，市场需求在逐渐扩大。欧拉好猫去年的市场表现也不错，全年累计销量为68317台，截至去年年底，其累计销量已经突破11万台，在同级产品中名列前茅。
同级别产品中，目前最大的竞争对手无疑是比亚迪海豚，相同价格下两者的产品力相差不大，不过侧重点并不相同，海豚更偏向于经济实用型，从“骑士版”的命名可以看出客户群体依旧以男性为主。
而欧拉好猫则更加的个性化，依旧是“颜值党”的不错选择，主打女性市场的独特定位以及可爱复古的设计风格也赢得了不少女性消费者的青睐，另外，好猫的款型更多，选择空间更大。另外，新款产品针对部分配置和设计做出优化升级后，价格有所下调，总体来看，靠着独特的市场定位，其在当前的市场中仍有不错的竞争力。
写在最后：
当然，一款车究竟值不值得购买，最重要的还是需要自己去亲身试驾感受一番，不知道大家对这款车有什么看法呢？期待大家分享自己的驾车体验。
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试驾欧拉好猫：空间、科技感啥都有，调校很对**姐胃口
易车讯 2月28日，新款欧拉好猫正式上市，售价12.98-16.58万。新车主打纯电小型车市场，将会针对外观、内饰、配置进行优化升级，并会***用电子怀挡设计，具有更符合当前年轻消费者的时尚设计。
新车速览
外观造型时尚动感，符合年轻人审美
内饰设计充满质感，中控双联屏提升科技感
换装电子怀挡设计，空间利用率更高
外观融入复古设计，造型时尚
外观设计方面，新款欧拉好猫与现款车型基本相同，仍旧拥有圆润动感的车身线条，前脸部分***用新能源车惯用的封闭式设计，并拥有椭圆形的复古风格头灯造型，车侧比例协调，尾部设计简洁，贯穿式尾灯隐藏在了尾窗的下面。
内饰换装电子怀挡设计
内饰设计方面，新款欧拉好猫***用了大量软质皮革材质覆盖，***用撞色设计的内饰，看起来非常具有质感，双幅式方向盘外形偏细，女生操控起来会更加方便，同时新款车型还改为了电子怀挡设计，比之前的旋钮式换挡更加节省空间。
动力系统
动力系统方面，新款欧拉好猫也没有太大的区别，电机功率105千瓦，扭矩210牛·米，***用单电机前驱布局，将会继续推出NEDC续航401公里和501公里车型，满足不同需求消费者的使用。
竞争力分析
在同级别同价位区间种，欧拉好猫的主要竞争对手之一有比亚迪海豚，后者也是纯电小型车领域的热门选手，售价11.68-13.68万，CLTC纯电续航里程有401公里和420公里车型可选。可以看到，比亚迪海豚整体售价相对更低，但是仅有400公里级别的续航车型可选，而欧拉好猫可以提供续航500级别的车型。
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12.98万起，配置全方位升级！新款欧拉好猫正式上市
今年2月底，2023款欧拉好猫迎来了上市，共推出5款车型，售价区间为12.98-16.58万元。相较于老款车型，新车进行了多项产品升级，尤其是动态调校上也花了很多心思。那么，升级后的新车开起来到底怎么样呢？下面就跟《车壹圈》一起来感受一下。
经典的复古设计
还是老规矩，首先给大家回顾一下新款欧拉好猫的设计。新车基本沿袭了老款车型的造型，整个设计依旧是圆润复古风格。
封闭式的前脸，配合LED猫眼大灯，给人满满的复古感。发动机舱盖隆起的筋线，也多了一些运动气息。前脸下方三段式进气口，搭配圆形的装饰，平添了一些俏皮感。
车身侧面设计比较简约，前、后侧翼子板略带宽体的设计，也比较讨人喜欢。重点来了，新车部分车型还配备了米其林高性能轮胎，动态表现非常值得期待。
最后看看尾部，流水光幕式尾灯，点亮后辨识度之高。后保险杠下方还贴心的配备了黑色塑料材质，即便剐蹭，也不会让人太心疼。此外，在车身配色上，除了经典的莫兰迪配色外，还有十余种方案可选。
空间表现大幅超预期
在试驾之前，圈哥其实对欧拉好猫的空间表现没报太大的期待，不过实际体验之后，确实大幅超预期了。该车的长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距达2650mm。
而从实际乘坐体验来看，身高1.75米的圈哥，在调整好前排坐姿后，坐在后排的腿部空间超两拳，头部空间也接近挥拳，这样的空间表现对于好猫而言确实非常不错。同时，该车的后排座椅支持比例放倒，可进一步扩展后备箱空间，满足用户多样化用车需求。
内饰优化，更实用
打开车门，新款欧拉好猫的变化同样比较明显，尤其是取消了老款的旋钮式换挡，更换为怀挡式设计，带来高级感的同时，也进一步释放了车内的空间。同时，全新“吧台式”副仪表台的加持，给整个内饰加分不少。
双辐式多功能方向盘，支持四项调节，用起来更加方便。贯穿式的空调出风口，搭配镀铬装饰，在拉伸车内视觉宽度的同时，质感得以提升。全液晶仪表+大尺寸中控液晶屏组成的一体式连屏，科技感得到了保证。
从实际体验来看，整个语音响应速度较快，但整个UI设计还有待进一步提升。常规的导航、影音***、抖音、Carplay等功能也都有融入，用起来非常便捷。未来OTA升级后，全新的UI界面值得期待。
此外，欧拉好猫还新增了50W手机无线快充、CN95空调滤芯、V2L对外放电、Type-C接口等功能，让消费者用车生活更加便捷、省心。
调校很对**姐胃口
最后给大家聊一聊动态试驾感受，本次试驾的是车型搭载的是一台最大功率为105千瓦的永磁驱动电机，峰值扭矩为210牛·米。这样的参数表现算不上优秀，但日常上下班代步使用完全足够了。
从实际体验来看，对**姐而言，欧拉好猫是非常友好的，这也和其定位有关。该车***用了怀挡式设计，刚刚开得时候可能有点不太习惯，这个很快就能克服。轻踩电门，你会感受到，整个动力输出不会那么冲，给人一种突兀感。同时，整个方向盘的粗细以及转向助力的力度都比较适中，这一点非常对**姐们的胃口。中低速下提速都非常快，这也是电车的优势，在红绿灯前起步优越感一下就有了。
再来聊聊底盘，在面对日常的细小颠簸，欧拉好猫都能很好的过滤，不会有太多的余震。而面对减速带等大一些的颠簸，路感就比较明显，尤其是在后排。而在NVH的表现上，该车的底盘噪音控制一般，这可能跟试驾车型可能有关系，毕竟试驾车配备的是佳通轮胎。
有意思的是，欧拉好猫还配备了L2级***驾驶功能，***了ACC自适应巡航等诸多实用性功能，再配合360°全景影像，全方位保护用户的用车安全。从实际体验来看，在高速路上开启巡航，即便是设置到最近的跟车距离，也依旧保持了较远的距离，方便用户更好应对应急情况。
《车壹圈》认为，新款欧拉好猫在延续了经典的复古设计的同时，针对内饰设计、配置以及底盘操控等进行了优化，更好地迎合了目标市场的用车需求。这还不够，欧拉好猫还出了限时2.2万元的现金优惠，把入门价下探到了10万元级，对消费者而言，门槛也进一步降低。有一说一，欧拉好猫对女性群体的用车需求拿捏得非常到位，有喜欢的朋友，一定要自己去亲身体验一下。
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9项功能升级，时刻保持新鲜感，新款欧拉好猫宠爱加倍
2月28日，2023款欧拉好猫正式上市，其中401km续航版细分为舒享版、豪华版以及尊贵版，售价分别为：12.98万、13.98万以及14.98万；501km续航版细分豪华版以及尊贵版，售价分别为15.58万以及16.58万。
新车为年度改款车型，整个外观改动不大，主要针对内饰以及配置进行了调整。目前购车还享如下权益：
2023款好猫升级项目不完全汇总
1.?全新仪表台设计，而且使用了电子怀挡，原来中控台上的旋钮式换挡机构被取消。
2.?方向盘新增4向调节，空调系统升级CN95滤芯，中央扶手箱新增50w手机无线快充模块，新增Type-C充电口。
3.?车机***用全新UI界面（6月OTA升级）。
4.?新增V2L对外放电功能。
5.?米其林轮胎
其他升级细节请看车型配置表。
静态回顾
2023款欧拉好猫在外观部分依旧延续现款车型的造型风格，两厢式设计配合圆润的车身线条，看上去十分可爱，前脸两侧隆起的线条加上“蛙眼大灯”，十分复古。而车身侧面无论是腰线，还是车顶线条都和现款一样，四轮四角的设计让整台车的操控能更加灵活，还记得之前开过一次好猫GT，那个底盘真是有点意思。
新款增加了18英寸轮毂，所以整个侧脸看起来更加饱满，而车尾依旧是“非常规”造型的尾灯，熄灭状态下看起来就像没有尾灯，整体性相当高。尺寸方面，新车长宽高分别为4235/1825/1596毫米，轴距达2650毫米。此外，还可以选装2000元的“奶油绿”外观配色，以及2000元的棕灰、绿米、蓝灰三种全新定制化内饰配色。
圆形头灯、双色车身、圆润的线条，欧拉好猫身上拥有着诸多复古元素。而且2022年全年销量达到了68317辆，可见在A0级BEV市场消费者确实认可这样的设计，因此欧拉也将复古进行到底，推出闪电猫、芭蕾猫等车型。
动力方面，新车搭载105kW/210Nm永磁同步电机。续航分401km/501km两个版本，这两个版本均可以选择三元锂/磷酸铁锂电池。悬架结构依旧为前麦弗逊+后扭力梁式非独立悬架。
有意思的是，作为一款纯电小型车，好猫还具备L2级***驾驶功能，它搭载了Mobileye EyeQ4自动驾驶芯片，感知系统配备1个ADAS摄像头、4个环视摄像头、2个毫米波雷达、12个超声波雷达，可以实现ACC自适应巡航、ICA智能巡航***、HMA智能远光灯***等功能。
“无忧电池”+球笼式车架
欧拉好猫搭载“短刀无忧电池”，系统设计中***用了包含结构安全、导压安全、隔热安全、绝缘安全，以及智能安全在内的五重安全防护。
“短刀无忧电池”来自蜂巢能源。与此同时欧拉还与华为、清华大学、中汽研战略合作，建立了电池智能化监控分析平台——“蜂云平台”。通过“车+云”的大数据协同，能对电池包进行全天候管理，在电池异常发生前，系统会至少提前一天发出预警，提醒用户及时检测。
而在车身被动安全性能上，好猫***用超高强度钢车身骨架设计，在A柱、B柱、门槛等要害部位***用热成型钢加强板，连成球笼式焊接结构，以提高整车抗碰撞能力与车身的扭转弯曲刚度。
同级少有的个性小车
中汽协一份数据，2022年我国新能源车销量持续增长，其中乘用车端的A级、A0级、A00级车型涨幅尤其明显，A级车累计销量238.6万台，同比增长143.7%；A0级累计销量59.3万辆，同比增长125.8%，A00级也达到了131.3万辆，同比增长41.6%。
而在电动小车这一细分市场当中，欧拉好猫又是一辆辨识度相当高的车型，这里的辨识度不只是说它外观造型特别，而是因为它有着同级别车型少见的***驾驶系统，还有很不错的底盘、合理的空间布局等等。在2021、2022年，好猫月均销量都维持在5000辆左右，此次2023款配置更丰富，不知道能不能带来更好的销量呢？
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前言:
当下国内新能源汽车市场日益内卷，各家车企不仅开始疯狂堆性能堆配置，而且在价格方面也开启了新一轮的降价狂潮。在此背景之下，身为“新时代智潮跑”的欧拉好猫自然不能置身事外，这不，近段时间这一重磅车型便连出重拳，让一众消费者为之侧目。
近期，2023款欧拉好猫迎来正式上市，新车推出5款配置，售价区间12.98~16.58万元。新款车型经历9项核心产品力升级，对于消费者的宠爱超级加倍，再加上3月20日~4月20日期间的2.2万元限时现金优惠活动，让该款车型的产品力和竞争力再上一个台阶。相信不少朋友对于新款欧拉好猫十分好奇，那么它到底带给了我们怎样的惊喜呢？下面让我们一一了解一下。
9项核心升级，产品力进阶
想要不被市场所淘汰，必须时刻保持强大的战斗力，欧拉品牌深谙此生存之道。全新推出的2023款欧拉好猫便实现了9项核心功能的升级，其中包括吧台式副仪表台，电子怀档，对外放电，米其林高性能轮胎，50瓦手机无线快充，CN95空调滤芯，方向盘四向调节，Type-C接口和不停车电子收费系统。可以说，该车的本次升级是由内而外地升级，极大程度上优化了用户的使用体验。
除了以上这些肉眼可见的升级之外，2023款欧拉好猫在我们看不见摸不着的地方也有着明显的改进。其中新车针对NVH进行了12项优化，车辆的整体噪音降低15%，底盘调校方面的性能指标经历11项升级，操控性表现更加极致。与此同时，该款车型的车机系统也有着32项的提升，整体的功能更加丰富，操作体验更加流畅，满足了用户的多元化用车需求。
颜值即正义，引领复古未来新潮流
如今是一个看脸的时代，正所谓颜值即正义，作为复古时尚的三好智选，2023款欧拉好猫依然遵循了欧拉品牌独有的复古未来主义设计理念打造，整车辨识度极高，拥有让人一见倾心的魅力。具体来看，该款车型的车身线条较为圆润，前脸部分应用新能源产品常见的无格栅设计，两侧引擎盖处设置椭圆形的硕大灯组，内部具备环状LED灯带，点亮后的视觉效果极为精致。同时前脸底部设置三段式进气口，两侧部位具备环状镀铬饰条装饰，看起来犹如小虎牙一般，整车给人的感觉十分俏皮可爱。
从车身侧面观察，该款车型具备轿跑式的车身姿态，前后翼子板突出于车身，营造出宽体效果，底部轮圈***用粗壮的五辐式设计，搭配米其林高性能轮胎，运动氛围颇为浓郁。同时该车尾部拥有独特的尾灯设计以及牌照区域造型，层次感相当丰富。此外新车依旧延续了此前的莫兰迪配色，除了提供4种纯色车漆之外，还具备2种撞色设计，外观配色组合方案多达10余种，内饰部分也具备6种时尚配色，用户拥有极大的选择空间。
来到车内我们可以发现，新款车型基本延续了现款车型的设计风格，主要的变化体现在换挡机构方面，其中新车原有的旋钮式换挡机构变为更为轻便简洁的怀挡式设计。此外，该车依旧具备贯穿式空调出风口，大尺寸连屏和双幅式多功能方向盘等元素，复古与未来两种不同的风格强烈碰撞，整车设计别具一格，自成一派。
智享新体验，全方位安全守护
如今的年轻消费者对于创新科技往往有着极高的需求，而将原本冰冷的科技变得更有温度则是欧拉品牌一以贯之的追求。其中2023款欧拉好猫为用户带来了67种暖科技，整车设置舒享，等待和迎宾三大模式，保证用户在任何用车场景下都能具备最佳舒适的环境，其中在开启舒享模式之后，车门自动落锁，车窗关闭，空调自动开启，而座椅则会进入***模式，让乘客得到全身心的放松。
当然一款车最为重要的还是安全，2023款欧拉好猫具备L2级智能驾驶***能力，系统覆盖11项驾驶***功能，9项主动安全保障功能和4项泊车***功能，即使是新手也能够游刃有余的应对各种复杂路况。而在被动安全设计方面2023款欧拉好猫全车***用大面积高强度钢打造，整体占比达到惊人的71.71%，其中热成型钢占比为14.93%，高强度钢占比为24.87%，同时新车在门框和A/B柱等重要部位加入热成型钢加强板，具备球笼式的焊接结构。在发生极端情况时，该车可以将能量分散至全车各处，最大程度保护车内人员的生命健康。
写在最后：
总的来说，2023款欧拉好猫的提升是极其全面的，想用户之所想，急用户之所急的好猫走进了车主内心，以高品质赢得广大车主的青睐，同时它也让“三好好猫”的概念深植于每位用户的内心。当前国内新能源市场正在面临新一轮的洗牌，面临战乱，坚持打造差异化竞争优势是欧拉好猫的求生法则，相信在经过本轮加码之后，该车能够持续圈粉，进一步巩固自己的市场地位。
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