- 欧拉好猫探店：供应不足，提车需等1个月
- 23款欧拉好猫“挑战”比亚迪海豚？2.2万元优惠更心动！
- 广州车展访谈：欧拉品牌营销总经理余飞
- 欧拉好猫纯电动落地价最低多少钱？
- 欧拉好猫赛道版实车图，预计广州车展来袭，运动气息十足
- 欧拉好猫在途中到4s店需要几天
- 欧拉好猫首次保养不去行吗
文/宝拉
去年，我国新能源汽车市场规模全球领先，产销均同比增长九成以上，其中A0级市场是其中的主要增长点，乘联会数据显示，2022年，我国A0级新能源汽车共销售近58万辆汽车，同比增速达167%，是去年同比增长最快的新能源汽车细分市场。
而分析我国A0级新能源市场格局，就会发现比亚迪海豚与欧拉好猫两者在暗自较劲，因为两者均背靠大厂，都有一定的性价比，销量与口碑均位于同级车的前列，因此，对于消费者而言，先陷入了纠结。
不过在笔者探完店可以明确地告诉大家，比起比亚迪海豚，2023款欧拉好猫更值得购买。
好猫现金直降2.2万元，价格优势更明显
3月下旬，欧拉好猫宣布开启“任性宠粉季”，官方限时现金钜惠22000元，自3月20日起至4月30日止，而降价后好猫售价就来到了10.78-14.38万元。除此之外好猫还赠送原厂智能充电桩、免费***等多项好礼。4S店也在显目位置展出了优惠信息的海报，进店就能清楚地看到这一信息。
反观海豚，从上月到现在基本没有降价的趋势，售价依旧维持在11.68-13.68万元，起售价比2023款好猫贵了接近一万元。不过在晚了一个月之后，海豚的优惠姗姗来迟，不过在欧拉好猫的对比下显得没有什么诚意。
海豚的优惠政策为88元抵扣5888元，也就意味着降价5800元，而优惠后的海豚起售价就来到了11.1万元，比好猫的起售价还是贵了3200元。
所以，就价格而言，欧拉好猫更有优势，现金优惠幅度也更有诚意。
大额的现金优惠并不意味着好猫在产品力上有所减弱，就笔者实际探店的感受而言，2023款欧拉好猫有着较大的升级。
首先便是车机系统流畅程度，相较于上一代好猫，车机系统的跟手程度和反应灵敏度都是明显提高了，这点在缩放导航上就能明显感受到。具体，欧拉是对车机系统进行了32项优化升级，最终实现了现在这样很高的流畅性。
然后便是档把处的设计更简洁实用，好猫车内挡杆的设计由原来的“旋钮式“电子挡杆变为了“电子怀挡”，使用更加便捷的同时给50W的无线充腾出了空间，扶手箱前侧的设计就更为简洁大气。
最后是静谧性这块，笔者探店时展厅***较多，环境相对嘈杂，而在好猫车内关上车门车窗后几乎是将外部人声都隔绝完了，车内十分安静。官方表示，2023款好猫是在较2022款欧拉好猫降低了15%的分贝，另外在胎噪控制、电机噪声优化等方面也均有优化，虽然没有实际试驾，但就笔者在展厅内的体验看，想必静谧性在上路之后也会给到人惊喜。
好猫面前，海豚基本没有胜算
除了价格优势外，好猫在颜值、智能性、安全性上都更吸引人。
在知名汽车平台上，欧拉好猫的颜值评分为4.2，而海豚的评分只有3.8，这是车主们打出来的评分，所以在颜值这一块好猫领先已经是公认了的。除此之外，好猫的外观设计也引领了A0级车型的设计潮流，这也反映了业内对其颜值的认可度，所以颜值这一块好猫形成了碾压级优势。
据数据显示，A0级新能源汽车市场，多款车型的女性客户数量占比远超男性客户，这就意味着车型需要更加重视女性用户的体验，方才能增加车型的竞争力。而在女性体验这一块，欧拉的实力不用过多赘述，更爱女性的新能源汽车这一定位也不是吹的。
具体来看，在2023款好猫上，更好停车，拥有AI自动泊车、手机遥控一键泊车、语音开启自动泊车、轨迹倒车等4项泊车***功能，能解决女司机几乎一半的烦恼。此外车内还有主 关怀系统、人脸识别后调节座椅设置等高级功能。而据车主反馈，海豚的自动泊车系统实用性不高，只有在侧方停车时才能够使用，垂直停车入位的情况下不可使用。因此，就智能化配置而言，好猫更有优势。
最后是安全性上，好猫在3月29日获得了由中国汽研等机构联合认证的“五星健康车”，“共和国勋章”获得者钟南山院士还亲自为欧拉好猫颁发了认证证书，就车内健康安全上，海豚则这样的称号。另外在电动车核心的整车电安全上，好猫通过、权威生态热管理系统、蜂云电池医生等全方位监测三电系统安全，打下用电安全的金钟罩。
因此，相较于比亚迪海豚，我更推荐购买欧拉好猫。
写在最后：
通过对比发现，好猫才是真正的好颜值、好智能、好安全的“三好”学生，比比亚迪海豚更香。2023款好猫还在车机系统、中控设计、静谧性等多方面进行了升级，再加上2.2万元的限时现金优惠，现在不买更待何时？
本文来自易车号作者智电汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
欧拉好猫探店：供应不足，提车需等1个月
欧拉好猫芯片问题退车流程首先第一步是要先和4S店商量，然后要求者销售者应当自消费者要求退货之日起15个工作日内向消费者出具退车证明，并负责为消费者按***价格一次性退清货款。家用汽车产品更换或退货的，应当按照有关法律法规规定办理车辆登记等相关手续。
在此期限内，发动机、变速器主要零部件出现质量问题，可申请免费更换发动机和变速器。车主有权有偿退换整车：严重的安全性能故障累计做2次修理仍然没有排除故障，或又出现新的严重安全性能故障的。
安全隐患：
我们在买车前要了解清楚，最好是买了车后，叫工作人员开车到修理厂看看底盘，看看底盘是否有划痕或发动机漏油，否则，只要是车，第二天发现发动机漏油，也不能换车，不能退车，只能维修。答案是否定的，三包，是质量的保证，比如你在商场买东西，上面注明几天可以无理由退货，这样就可以退了。你说的是只有三包，没有退货政策，所以不能退货。
23款欧拉好猫“挑战”比亚迪海豚？2.2万元优惠更心动！
在刚刚过去的11月，欧拉品牌月销量?1.16?万辆，同比增长?45%，前?11?个月累计销量达到?4.35?万辆，可谓是成绩斐然。
11月24日，?欧拉好猫正式上市，新车基于长城的柠檬纯电平台+咖啡智能生态打造而来，定位于小型SUV，整车设计简洁呆萌而又复古，据说尚未上市就已深受广大消费者喜爱，这款车究竟怎么样呢？
12月7日下午，斗子侃车来到位于长城大街的保定顺天意欧拉4S店，以用户买车的名义进行了实地了解。跟销售顾问一番简单的交流后了解到，作为一辆纯电动车在驾控方面的实力，欧拉好猫拥有0.289跑车级风阻系数，以及0-50km/h?3.8s的超强加速性能，有不错的驾驶乐趣。而后我们一起开着一辆试驾车经市区到三环跑了一大圈，犹如一个穿梭于城市的小精灵，整体感觉确实非常棒。
尽管车身长度只有4235mm，但车内空间一点也不显小。主副驾驶座之间没有完全隔开，档位上方的空间可以共享，所以即使我这样的大胖子坐进去一点也不感觉拥挤，座椅的设计也很人性化，拥抱感十分舒适。
在试驾过程中，销售顾问不失时机的向我介绍了欧拉好猫的ORA?Smart-café智能人机交互系统，配合ORA?Smart-café主人模式，最多可记录6个ID账号，也就是说可以同时和5个小伙伴共享“萌宠”。
同时，还告诉我欧拉好猫拥有超过14项自动驾驶***功能，比如ACC自适应巡航系统能根据真实路况智能加减速。未来，好猫会通过FOTA升级实现点对点融合泊车、语音控制自动泊车、手机遥控一键泊车、ORA-Calling?随叫随到、智慧轨迹倒车等泊车功能。
欧拉好猫共有5款车，两种续航版本，可为用户提供多样化选择。其中续航401公里的版本搭载最大功率143马力的永磁同步电机，与之匹配的是宁德磷酸铁锂电池，能量为47.8kWh（慢充8小时/快充0.5小时）；续航501公里的版本搭载的电机相同，但匹配的电池是蜂巢三元锂离子电池，能量为59.1kWh（慢充8小时/快充0.5小时）。销售顾问强调，欧拉好猫首任车主享电池组不限年限/里程的质保服务。
回到店内后，我仔细看了看室外展场和室内展厅，发现偌大的一个店，竟然只有一辆好猫展车和一辆好猫试驾车，其它的主要还是黑猫和白猫。当被问到交订金后多久能提车时，销售顾问说至少得等一个月，而且价格没有任何优惠。
看来，消费者对于欧拉好猫的喜爱已经超乎人们的想象。在我与销售顾问交谈的半个小时之内，冲着好猫来保定顺天意店看车的客户就不少于5拨。
对于为何要等1个月才能提到车，斗子侃车分析这与其新工厂刚刚投产有关。众所周知，欧拉好猫产自于长城的泰州生产基地，而泰州基地是一个新建成的智慧工厂，新工厂产能的释放需要一个缓慢提升的过程。所以，我们估计好猫这种供应不足的局面或许还将持续一段时间。
当然，如果真正喜欢一款车，等一个月也不是什么大不了的事情，毕竟欧拉好猫这款车独有的复古气质实在是太让人着迷了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
广州车展访谈：欧拉品牌营销总经理余飞
我和闺蜜认识快10年了，从上学的时候就非常投缘，经常一起玩、一起学习，处成了无话不谈的好朋友。大多数的时候都是她听从我的意见或者建议，但最近在买车这件事上，我比较倾向于比亚迪海豚，她坚持要我选择2023款欧拉好猫。后来在闺蜜的陪同下，我们去这两家4S店实地探访了一遍，得出了最终的结论。下面我就来简单的对比一下，希望也能给正纠结的小伙伴们一些参考。
在外观颜值这块，比亚迪海豚并没有***用家族比较经典的“Dragon Face”理念，而是***用了海洋美学的设计理念，设计风格中规中矩，一眼看过去并不是很好看。
而作为“更***的新能源汽车”，2023款欧拉好猫的外观设计就非常符合大众的审美了，从外观上看，2023款欧拉好猫车如其名，有几分猫咪的灵气。让人一看便知它是欧拉汽车，在车身设计上还加入了很多圆弧的设计，让整个车身充满了复古气息的同时还带有浓浓的现代时尚气息，其椭圆形的LED”猫眼“大灯更是这款车的点睛之笔。在车身配色上2023款欧拉好猫***用了「莫兰迪」色系，除了奶油绿、原谅绿、蓝波万、万人迷4种纯色外观，还有布偶白和暹罗黑两种套色车顶，共计十余种外观颜色，还提供多达10余款拼色可选，就连车的内饰也有6种时尚配色，可以满足不同用户的审美需求。我比较喜欢原谅绿的车色外观，看起来有一种舒适、低调的轻奢感。
在内饰设计和配置上，比亚迪海豚整体内饰风格偏运动风，中控台***用的是海洋悬浮式设计，座椅***用一体式拼色、镂空头枕设计，材质是仿皮材质，可能男生会喜欢这种设计风格，但女生的话可就不好说了。
相较于比亚迪海豚的内饰设计和配置，2023款欧拉好猫则显得更为精致，且健康安全，2023款欧拉好猫的车内仪表台上部***用的是3D-Mesh包覆工艺，还***用了高品质仿麂皮与皮革专用缝线，做工相当精细，皮质座椅融入复古条纹装饰，符合人体工学设计，坐感舒适，长时间驾驶也不会出现疲劳的感觉。而且座椅还配备有浮点***的设计，在下班回家的过程中就可以享受到座椅***的豪华感受。再配上仪表屏+多媒体屏***双联屏设计，以及中控屏下方按键的镀铬工艺，带来的视觉观感非常独特。
值得一提的是，2023款欧拉好猫的整车内饰是以绿色环保材料及环保工艺设计制造，所用到的mesh材料不仅气味小、重量轻，还有出色的环保性，可有效降低车内挥发性有机物VOC含量。再加上PM2.5过滤效果98%的CN95空调滤芯、40S就可完成一次整车换气的座舱清洁功能，为用户打造绿色、安全的“健康座舱”空间。
不仅如此，2023款欧拉好猫的新车在内饰方面还实现了9大核心功能产品的配置升级，如将换挡机构从“旋钮式”升级为“电子怀挡”，用户在换挡时无需低头就能轻松操作，提升了驾驶安全性；50W手机无线快充可以轻松解决用户电量焦虑，即放即充，远离缠绕烦恼；新增Type-C接口支持多款手机充电，轻松实现手机车载数据互联。除此之外，2023款欧拉好猫还匹配了不停车电子收费系统、CN95空调滤芯等，全面焕新的产品配置，也让用户看到中国品牌的科技魅力。
虽然同为新能源汽车，但2023款欧拉好猫和比亚迪海豚在动力和电池安全方面也有着比较大的差距。在动力上，比亚迪海豚搭载的电机最大输出功率为70kW，最大扭矩为180N·m；2023款欧拉好猫的最大功率是105kW、最大扭矩为210N·m，可以看出在动力性能上2023款欧拉好猫明显更胜一筹，在红绿灯起步时，0-50km/h的加速时间仅为3.8秒的欧拉好猫，动力确实非常出色。在电池安全方面，2023款欧拉好猫搭载的电池，具备了耐热性好，更稳定，更安全，使用寿命更长的四大优点；而比亚迪海豚搭载的是自研的刀片电池，不仅成本更低，其稳定性和安全性也相对较差。在现实生活中，我们经常看到搭载刀片电池的纯电车起火自燃的新闻，让人唏嘘不已。
另外，续航方面也不用担心，因为2023款欧拉好猫提供401km和501km两种不同续航里程的车型，不管哪个车型都可以满足我上下班通勤和日常出行、自驾游等，而且它还支持快充和慢充，启用快充功能充电12分钟就可以行驶100km，半小时就可以从30%充至80%，基本上一顿饭的功夫就能解决电量的问题。
一番比较下来，2023款欧拉好猫无论是外观颜值、内饰配置，还是动力性能和电池安全性上都明显优于比亚迪海豚。另外，欧拉官方还宣布从3月20日-4月30日启动“任性宠粉季”活动，只要是在此期间购买2023款欧拉好猫的用户均可享受官方限时2.2万元的现金优惠和安心礼、称心礼等多重好礼，非常具有吸引力，小伙伴们对此怎么看呢？
本文来自易车号作者汽车无限极，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
欧拉好猫纯电动落地价最低多少钱？
[汽车之家?人物专访]2020广州车展开幕，汽车之家在车展上对话了长城汽车欧拉品牌营销总经理余飞，探讨了关于长城汽车欧拉品牌的参展亮点及未来发展方向，以下为访谈实录：
主持人：欢迎余总来到我们汽车之家，首先还是想请余总讲讲本次车展我们有什么亮点和值得关注的地方？ 余飞：今年的广州车展展台，我们还是延续了我们比较爱玩的风格，上次在北京车展上我们是做了一次告白信，向用户做了一次情书的表白，是用欧拉品牌的人设。这次用喜事临门作为主题，第一个就是说我们把我们今年欧拉的销量表现，做一次展示，因为我们大概已经连续8个月，马上9个月环比增长，可能有机会实现单月破万，这是对新能源产品来说是很不容易的事情，这是第一个喜。第二个喜，我们这一次跟很多的跨界品牌，做了一些联合的公关合作，特别是这一次联合猫王收音机，做了一次联袂的品牌发布，类似于叫联姻，这叫第二喜。第三喜，我们真的请来了我们的一个准车主，想买欧拉好猫，但是还没有上市，他想买的原因是用这台车向他的女朋友求婚，然后把这位准车主朋友请到现场，而且真的现场求婚，很开心他现场求婚成功了，是真的车主，是素人，不是请的演员，他现场很紧张，排练的时候没有什么，今天来都紧张说不出话。第四个喜，就是我们把我们品牌合作的一些周边，做了一个小喜包，给我们的当时参加活动的媒体老师做了一次分享。这算第四个喜，这是在品宣活动。 下午的时候我们把我们的欧拉猫变研究所，做了一个正式的发布，12月29日会有一个线下的公关活动，会联合用户和改装界的大咖加入到当中，我们还有喵星联盟也成立了，包括青年共创***的收官，全部在今天做了一个展示和传播，这是品宣端。 产品端，我们这次带来的产品有一款基于好猫产品改装的叫做如虎（音），因为它改装的简直有些暴力，因为它是赛道版改装，而且做了压机车身，还有阿离一个很可爱的小动漫，阿离的改装版，敞篷版的黑猫等等。其实我们这次量产版的产品，只带了一款好猫来，所以我们想把这种个性化的消费，在我们产品展示上充分的体现出来，这是我们产品端的一些信息。 主持人：您刚才提到很有意思的一个点，我们电动车改装，现在国内可能车友文化可能还没有那么多，尤其是电动车这一块，还没有想到说做一个改装。那我们欧拉会想到去做这件事情，背后的思考，或者我们怎么样把这个事情做成，您觉得我们背后做了什么准备？比如说我们怎么样把之前别人没有做过的事，我们开了一个行业的先河，作为第一个吃螃蟹的人是怎么看的？ 余飞：我跟你说一个这样的数据，大概有一半的欧拉车主，他对他的车进行了或轻或重的改装。 主持人：是用户很喜欢。 余飞：是的，只是没有主机厂给他们牵头，这是第一个信息。第二个我们面向年轻用户，很多车主买了车之后不做车花跟没有买车一样。还有做深改的，以往的深改很多时候就像是一种比较free?style的。我们想做一些引导，甚至好的作品，我们可以把它做公告，帮助他们成为一种合规化的产品，能够在市面上进行销售，或者是按照他们的方式形成一个文化圈，本质上还是用户的需求，推动了这个事情的诞生。 主持人：您刚才也提到我们其实近一年，整个欧拉的品牌增长是非常快的，特别是下半年我也注意到整个新能源市场也是一个快速增长的市场。您觉得欧拉从市场的角度来看，新能源汽车的机会点，欧拉是如何抓住的，实现这么好的销售成绩？ 余飞：首先欧拉专注于C端，今年EV领域增长态势比较好的，复盘一下其实发现都是在C端，这是欧拉的一个叫作先天属性。我们专注于C端。B端也有产品，但是我们更多的精力是在C端，这是第一个点。第二点，就是回到营销。营销这端，产品的基座肯定是不能丢的，产品如果没有很好的，营销做的再好那不就是骗子吗，我们肯定不会做这样的营销。其实营销端本质上就是干两件事，第一是升量，第二是销量，现在流行的说法叫流量变现，这两件事情今年我们做的效率相对比较高。第一个通过PR的手段把升量往上提，我们用了一些大家知道的白猫、黑猫、好猫，几乎成了汽车圈的一个小营销***。因为有个金句，不管白猫黑猫，抓住老鼠就是好猫。我特别信奉一句话，传播的本质在于重复，受众的本质在于以往，我经常讲这句话，我说一个传播了几十年的一个金句，我们通过系列命名，把它拿到我们的手里，节约了多少可观的成本，我说的不仅仅是钱，而是时间。要让一个产品瞬间广为人知是需要非常大的成本，我同时省去传播成本和记忆成本。我们通过跟用户的互动，把这个市场的关注点，关注度都翻起来了。效率也非常高。第二个就是公关，我们也会有常规的广宣投放，但是我们认为扩大升量的核心方式，以及跟用户沟通的核心方式就是在公关上，广告的沟通效果可能，比如你的年纪很年轻，?我估计你对广告产生了天生的免疫力，如果不小心在一些非付费的互联网站上弹出一个广告，你第一个反应不是看内容，是找小叉叉关掉它，我们更多的是关注公关的原因，我们今年的动作，不管是共创，还是改装，告白信，跟用户的一些命名互动也好，等等一系列的线上的，都是我们在公关上体现的一些结果和***，这个是一以贯之的。 最后回到流量变现，你有了流量怎么变成现金，怎么变成销量，我们其实在想一个叫品效合一的事，我以前其实是不相信的，甚至是说我觉得可能是***概念，伪概念。因为品牌的推广，是让这个产品大家觉得更之前的一个推广，而效果的推广，是让他觉得这是一个更划算的推广，你怎么结合呢？天生矛盾的属性怎么结合，但是我觉得今年我们做直播的时候发现了这么一个事情。举个例子，我们跟谢娜合作，她这个咖位的明星，实际上是互相做一个背书，这对品牌是一个帮助。第二，传播量，我们当天晚上是微博和淘宝***，这场冠名直播的观看量是2千万，一晚上几个小时2千万的观看量，很可观。 主持人：传统投放很难达到。 余飞：一晚上的流量导进来，是多么让人觉得在品牌端，或者是PR传播端被我们拿到了，同时那一天晚上还签了2300多台车出去，就是那一天，直播的当天，我们2300多台车。为什么？我们还有线下的联动经销商的动作，会跟客户预热，还有本身谢娜他们直播间带来的流量去下单，也就是说以往的这种传播动作和销售动作割裂的状况，通过这一个直播平台和直播全部连到一起去了。这个转换的效率是远远比以前，大家各干各的要高很多。那个广告行业有一句名言，大家几乎奉为圭臬，我投的广告有一半是浪费了，但是我不知道哪儿浪费了，但是这句话我是不认同的。这个***，这是另外一个岔开的话题，叫做只针对受众，只针对目标用户投广告，那就会有很重要的作用。我们就是要告诉全世界的人，这个车特别贵，买这个车的人特别成功，这才是它广告的意义。所以你可能打了一万个人的广告，最后一个人买车，这个广告的效益都是非常有限的。 主持人：我刚才听到非常高频的词就是用户，我觉得在所有的车企来说，我们要做运营和增长，跟用户更多的沟通，但是肯定不光是一个态度问题，还有背后的革命，智能化手段，有更多跟用户直联的手段，我们也看到今年长城有各种转型的动作。从欧拉的品牌角度来说，我们在一些工具和手段，以及技术方法上做了哪些动作？ 余飞：首先我们开通了用户平台，我们开通了欧拉APP，第二个我们线下会有一些组织，比如说后面的改装，非常细的运营动作，其实所有的东西靠线上是做不到的，全靠技术，技术是基础，如果没有人去运营也做不到。如果概括来讲，不想的太复杂，该有的运营平台，技术平台，这个在持续的优化，已经搭建完成。第二，线上线下的互动，线下的活动向线上做内容传输，线上的一些公关，对线下去做传播和影响。这一块，现在是在迭代。简单来讲就是这两条。 主持人：我们也注意到，长城的文化，不管是汽车圈还是普通用户都会关注，我们作为欧拉也是一个转型的先锋，我们未来想给用户，包括在长城的体系打造一个怎么样的形象，还有什么样的团队氛围呢？ 余飞：如果说单谈团队氛围，先说这个，叫年轻，不设限。其实我们很多小朋友，很多好的一些idea，会说你在干什么，很奇怪，我们现在口头上叫去试试，你去试一试，但是太出格的在我这里会***掉，因为我毕竟是作为最后把关的。但是口头上去试试这个词非常好，你怎么知道这个不行。 主持人：其实是一个先打破自己的固有成见的过程。 余飞：对，年轻，不要设限。基于这两个点，他们开拓了很多新的边疆，新的玩法，我年纪也不是很大，我也愿意跟他们这样，我比90后老一点点。另外一方面就是说，您说到品牌，都谈用户形象，用户画像，其实我们是反向思维，就是说我们想要帮助用户去打造他自己的形象。首先我有三个标签，刚才直接回答您的问题，有三个标签不变，年轻、精致、***。很多车企不敢谈***，连性这个词都不敢谈，我们就告诉他年轻、精致、***。你在路上看到一位开着欧拉好猫的**姐，第一是有品位，第二是想到这三个词，这就是她的人设在你这里的体现。也就是我通过我的产品去帮助，还有我的品牌帮助我的用户打造他的人生，如果那个**姐正好对你很心仪，没准因为你看到她的车，觉得这个姑娘我可以深入了解一下，这是我们想要达到的状况。 主持人：我们其实自己也有这样的感觉，欧拉从它诞生到我们这两年的表现，可能我们的整个产品定位在价格方面没有太多的变化，但是给用户带来的体验和质感都是有转变的。我们怎么样在产品价格本身不变的情况下，给用户不断的增加价值，这种我们是怎么做到的，就是转型的过程？ 余飞：首先也有软和硬，硬的更多的是在产品力层面，硬件层面让用户体验优化，第二个软性层面，更多的用户组织，线下的体感和优化。 主持人：时间问题，谢谢余总。欧拉好猫赛道版实车图，预计广州车展来袭，运动气息十足
目前，欧拉好猫2021款的官方指导价为103900元-160900元，我们以2021款500km长续航阿波罗版三元锂2021款500km长续航阿波罗版三元锂为例，该车型的官方指导价为133900元，据了解，目前广州市的最低报价为130900元，比官方指导价优惠了3000元。如果按照全款购买来计算，车船使用税150元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为150050元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是39270元，月供金额为2769元。
欧拉好猫前脸呈现出青春的设计风格，看起来年轻有活力，加上镀铬饰条，让外观看起来非常有质感。
来到欧拉好猫2021款500km长续航阿波罗版三元锂车内，该车内饰以米红双色为主，加上银色饰条，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。另外，该车标配了全速域自适应巡航、蓝牙/车载电话、360度全景影像等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。
动力方面，欧拉好猫配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为105kw，总扭矩为210牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为501km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，并***用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
欧拉好猫在途中到4s店需要几天
11月19日，宿车社在2020广州车展现场拍到了?欧拉好猫赛道版，特别版车型和IACRO改装俱乐部基于欧拉的好猫打造，并配备了运动装备。
在外观方面，该车延续了整体上好猫的设计语言，具有封闭的前脸和椭圆形的前大灯，看上去非常独特。汽车的侧面很坚固，整体风格仍然是圆润的。视觉效果非常协调。此外，汽车的充电口位于挡泥板的右侧。
车身***用黑白双色配色，并在两侧增加了欧拉赛道版的LOGO，以及改装俱乐部的LOGO，象征着赛道拉花，表明了新车赛道版本的身份。整体设计为宽体设计，带有前铲和两个侧围。在视觉效果上，整车较低，充满运动气息。
赛车的尾部仍然***用相对简单的设计，在原有基础上安装了扰流板和夸张的后翼，这增加了车身的下压力，并且更具战斗力。此外，它还配备了中央锁止轮毂和更宽的轮胎，以提高抓地力。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
欧拉好猫首次保养不去行吗
提车的话差不多需要一个月这样吧。
欧拉好猫产自于长城的泰州生产基地，而泰州基地是一个新建成的智慧工厂，新工厂产能的释放需要一个缓慢提升的过程。
行。根据欧拉好猫车辆介绍得知，欧拉好猫首次保养是全国4s店都免费的，如没有需要更换的东西，那么欧拉好猫首次保养不去也行。欧拉好猫是长城汽车柠檬平台架构+咖啡智能生态打造的首款纯电动车。
标签： #欧拉
