续航已经越来越强，完全不输于燃油车。这款基于比亚迪e平台 3.0打造的首款车型，并且作为同级别标配热泵系统的车型，解决了新能源车用户冬季出行续航的痛点。
2023款海豚时尚版CLTC续航里程为420km，综合电耗可低至10.5kW·h/100km ，所以续航根本无需担心。这款车已经到店，你可以去体验一下。
比亚迪e2和海豚哪个续航更长
比亚迪海豚能开十年。
比亚迪海豚是一款由中国汽车制造商比亚迪生产的电动汽车。根据比亚迪的官方数据和用户反馈，海豚的电池寿命可达到10年以上。比亚迪在电池技术方面有着丰富的经验和先进的研发能力，他们***用了高品质的锂铁磷酸电池，具有较长的使用寿命和稳定的性能。而且，比亚迪还提供了针对电池的保养和维护建议，如避免过度充电和过度放电，定期检查电池状态等，以延长电池的寿命。因此，只要按照比亚迪的建议进行正确的使用和维护，海豚电动车完全可以开十年以上。
磷酸铁锂的比亚迪海豚，是10万元电动车的最佳选择吗？
海豚续航更长。两款车也都是磷酸铁锂电池，比亚迪海豚的电池容量为44.9度，比亚迪e2的电池容量为43.2度，续航上比亚迪海豚续航是405km，比亚迪e2的续航则是401km。比亚迪e2的车型定位属于一款紧凑型纯电动汽车，其车身尺寸为4240乘以1760乘以1530mm，全系搭载了一部永磁同步电机，也符合这辆车的定位标准。
城市代步的好选择，纯电续航401km，带你看比亚迪海豚
对于比亚迪海豚这款新能源电动车，电池的材质是使用的磷酸铁锂，其续航能力还是很可观的，所以这款车是10万元电动车的最佳选择。比亚迪海豚这款车上市以来就备受消费者的关注，很多消费者都十分关心这款车的续航能力以及电池的寿命周期，其实对于新能源电动车来说，最重要的就是汽车的续航里程数以及电池技术，而这一款新能源电动车提供了两个不同版本的续航里程数，其中一个版本的续航里程数是301公里，另一个是405公里，所以花10万元买这款车是相当划算的。?
一、这款车的续航里程大，值得选择。
比亚迪海豚这款新能源电动车的最高功率版本的续航里程数为405公里，虽然说跑长途这个续航公里数比较短，但是如果用于城市上下班代步用的话是足够得了，再加上这款车的价格非常便宜，而新能源电动车的使用成本也比较低，所以选择这款车是非常不错的。同时这款车的空间也特别大，后排坐三个成年人完全没有问题，所以开这款车出门旅游是非常好的。二、这款车外观好看，花10万元购买值得选择。
对于这款车的续航里程数因为价格的不同也就导致续航里程的不同，不过这款车还有一个特点就是外观非常好看，总体上来讲这款车的外观显得很优雅很华丽，整个车身线条很流畅，同时带有那种典雅的气氛，同时又充满科技感的车身更是让很多消费者眼前一亮，所以选择这款外观非常时尚好看，动力也不是很弱，续航里程数也不是很短的新能源电动车是非常值得的。三、总结
总的来说比亚迪海豚这款新能源电动车从设计的角度来讲很符合国内消费者的看点，而且这款车的设计理念带有中国风，在朴素中又不失大雅，而这款车用于城市上下班代步用是非常不错的，所以花10万元购买这款车还是很划算。
请问比亚迪海豚是纯电车，那他的电池安全方面咋样？
对于一些女性朋友在买车时来说，她们往往对外观颜值以及车身尺寸比较看重，尤其是城市代步为主的情况下，尺寸小巧、用车成本低的纯电动车则成为了首选。那么购车预算保持在10万左右的时候，有没有什么值得入手的电动车型呢？或许出自比亚迪之手的小型车海豚就是不错的选择。
目前2021款全系分为4个版本，官方指导价保持在10.28-13.08万元之间。此次体验的车型为售价13.08万元的2021款 骑士版，也就是比亚迪海豚的顶配车型。下面主要针对比亚迪海豚的产品力进行一个全面的解析，希望能够给消费者购车带来实质性的帮助。
说起比亚迪海豚的外观设计，若对比亚迪海洋生物系列有所了解的朋友估计都不陌生，***用海洋美学设计语言，整体有着较为浓厚的前卫呆萌气息。前脸方面，封闭式格栅设计和两侧大灯加以连接，层次感分明的前包围设计，也给其增添了不少动感时尚气息。
车身侧面Z字形的线条，使得比亚迪海豚的侧面看起来较为协调干练，并没有那种臃肿的感觉。紧凑的设计造型，颇有几分小钢炮的既视感。除此之外，侧面腰线设计和后尾灯融为一体，进一步提升了整车的流畅度。长宽高分别达到4150/1770/1570mm（该尺寸对应车型为顶配版本），轴距为2700mm，其轴距表现不错。
车尾部分，比亚迪家族标配的贯穿式尾灯组合应用其中，尾灯点亮后内部灯带还会呈现出交叉层叠的效果，有着不低的辨识度。并且熏黑处理的尾灯以及镶嵌在尾灯中间位置的比亚迪标识，进一步确保了质感和档次。比亚迪海豚骑士版分为冲浪蓝/贝贝灰和噗噗粉/贝贝灰两种个性的车身配色，符合年轻女性朋友的审美。
前后轮胎规格为205/50 R17，使用朝阳牌轮胎。造型个性精致的17英寸轮圈，同样是吸引年轻消费者关注的设计。值得一提的地方就是在于，这种造型的轮圈不仅看起来时尚好看，还可以有效地把风阻降至最低，确保比亚迪海豚能够有一个良好的性能表现。
本次试驾的车型外观配色为冲浪蓝/贝贝灰，内饰配色也做到了和外观配色相呼应。双拼的内饰配色，结合富有设计美感的中控设计，其视觉效果还是蛮不错的。通过可以看出，比亚迪海豚为了进一步提升内饰质感，空调出风口和座椅部分还加入了不少红色元素加以点缀。
自适应旋转的12.8英寸液晶显示屏，内置DiLink系统，根据个人的实际操作，平心而论，虽然大多数功能需要触控显示屏来完成，但上手基本上没有难度。再加上有着easy-going交互方式，可以在较短时间内找到需要的功能操作。
乘坐空间部分，因为有着2700mm的轴距表现，再加上设计合理的空间布局，无论是前排还是后排均有着较为宽敞的空间表现。以本人为例（身高180mm），坐在后排腿部空间达到了两拳，说实话放在紧凑型车阵营中，这一表现也算得上是主流水准，由此分析，比亚迪海豚在乘坐空间上，其表现不会让我们挑出硬伤。后备厢方面，常规状态下容积为345L，把后排座椅放倒，可以获得1310L的容积，满足日常需求不成问题。
最后来看看硬件，比亚迪海豚搭载前置单永磁同步电机，有着最大功率130kW、最大扭矩290N·M的账面参数。实际开起来，切换至运动模式后，可以明显感受到充沛的动力输出，油门响应灵敏，深踩油门还可以感受到较为强烈的推背感。***用容量为44.9kWh的磷酸铁锂电池，纯电续航可以达到401km。
因为比亚迪海豚隶属10万级别的电动小型车，所以***用麦弗逊式独立悬挂+纵臂扭转梁式非独立悬挂的组合也是意料之中的事情。好在有着侧重于家用舒适的悬架调校，坐在前排有着不错的舒适性，但遇到坑洼路面，并且快速通过的时候，后排乘坐舒适性就没有那么理想了。用车成本上，官方电耗为11.3kWh/百公里，按照1万公里/1年来计算，电费成本为904元，第一年保险费用是5068元，总成本为5***2元，城市代步还是比较省钱的。
综合来说，有着可爱呆萌的外观设计、质感到位的内饰以及良好的实用性，再加上够用的纯电续航里程，都让其对得起13万多的售价。个人感觉，如果您是一位年轻朋友，想买辆电动车用来城市通勤，又对颜值有一定要求的话，比亚迪海豚还是值得一看的。
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海豚这款车标配“刀片电池”，并***用纯电动车专属的安全车身结构，白车身的高强度钢用量达到了78.2%，关键部位更***用抗拉强度超过1,500MPa的热成型钢，时刻为年轻用户提供最直接的安全保护。同时，新车紧贴用户的实际用车需求，全系标配百万像素***全景影像和后风窗雨刷，将胎压监测功能由此前的胎压报警升级为实时胎压显示，骑士版增加全车未系安全带警告，强化了海豚的安全属性，让行车更加安心。这款车于3月21日在泰国正式上市，配置方面，泰版海豚与国内版本也基本保持一致，在国内持续热销的同时，该车也加快了进军国际市场的步伐。
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