- 哪吒U量产透明A柱 奇瑞S61鸿蒙车联网 3月上市新能源车型前瞻
- 哪吒u pro宁德电池代号是什么
- 顶配不到20万，6款车型可选，哪吒U全新SUV上市了！
- 当时尚邂逅智能，哪吒U为颠覆传统汽车而来！
- 一堆黑科技只卖10多万，哪吒U新车首试！
- 哪吒充电怎么显示功率
- 电动汽车真的不安全？哪吒U坚决说“NO”
近日，合众汽车旗下的哪吒U车型正式上市。在这个时间节点上，作为造车新势力，哪吒又有哪些能够吸引住大家的目光的亮点呢？今天这篇文章就来带大家看看这辆哪吒U，4.9秒破百500公里续航的它，究竟值不值得我们去关注甚至是入手。
基础信息层面
在享受完相关的政策补贴后，哪吒U的售价从13.98万元到19.98万元不等。动力部分，除最低配车型搭载的电动机为120千瓦输出以外，其余车型均为150千瓦、310牛米的动力水准，续航部分根据电池组容量的不同分有400公里NEDC综合续航以及500公里NEDC综合续航两个版本。
是否值得购买？
由于目前哪吒官方还未正式举办相关的试驾活动，故关于哪吒U的动态层面表现我们暂时未能得知。从静态层面的观感上来看，外观内饰设计都对得起其造车新势力的身份，一些科技性的配置也都应有尽有，尤其是通过车外摄像头而实现的“透明A柱”设计是当前汽车领域里独一无二的。总的来说，从静态层面而言，这辆哪吒U还是给到人不错的初印象的，也期待往后在动态层面其能给到我们更多的惊喜。
小结：由于目前还未正式试驾到哪吒U，故是否值得购买无法给到大家一个定论。有关哪吒U的更多信息我们在后续也会持续跟进报道，还请大家继续关注！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
哪吒U量产透明A柱 奇瑞S61鸿蒙车联网 3月上市新能源车型前瞻
在购买新能源汽车时，充满电能跑多远是它的重要指标，长续航也确实能为你带来实质性的便利。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——哪吒U2021款Pro610探火版，然后再为大家算一算它的落地价。
哪吒U2021款Pro610探火版搭载了一套纯电动动力系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总扭矩是310牛·米，匹配固定齿比变速箱，工信部纯电续航里程是610KM，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间为0.5h，慢充模式下13h充满，最高车速为155km/h，官方0-100km/h加速是7s。
功能配置方面，哪吒U配备胎压显示、道路交通标识识别、车道偏离预警系统等九项安全性配置。此外，这款车还配备了雨量感应式雨刷、多色车内氛围灯、360度全景影像等二十二项舒适性配置。
来看看大家关心的落地价，哪吒U2021款Pro610探火版的官方指导价为159800元，以南充市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险6736元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是167986元左右。
总的来说，这款车的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
哪吒u pro宁德电池代号是什么
阳春3月，万物生长。随着疫情的不断好转，大多数行业也都已经开始复工复产了。车市也正在逐步回暖，各大车企自然也不会错过3月这个好时节，今天就带大家一起来看看将在3月上市的新能源车型吧！
哪吒U
上市时间：3月下旬
新车看点：首款量产透明A柱
哪吒U是哪吒品牌旗下全新纯电动紧凑型SUV，另外，新车还将成为首款搭载量产透明A柱的车型。新车已经在2019广州车展上开启预售，补贴后预售价区间15万-21万元。
在外观方面，新车有着极其夸张的设计，车头贯穿式的灯带将两个尺寸巨大的“Y”字形前灯组相连接起来。封闭式中网还有点阵式的装饰，不再单调乏味。车身侧面，前低后高的腰线设计，让车辆形成一个俯冲的姿态。D柱较大的倾斜角度，营造出几分溜背的效果。另外，新车还***用双色车身及悬浮式车顶设计。
车尾方面，新车***用多线条的设计理念，层次感分明，并具有较强的立体感。尾灯同前大灯一样***用了贯穿式设计，点亮效果也是十分抢眼。车身长宽高分别为4530/1860/1628mm，轴距2770mm，定位一款纯电动紧凑型SUV。
内饰方面，双色的中控布局平直且简约，中央空调出风口藏于中控台下方。并且还***用当下较为流行的双联屏和空调触摸屏组成的三屏设计。中控台上的“小电视”为“小YOU智能机器人”，具有智能语音交互、家居互联、生物识别等功能。在两个A柱上还有屏幕，该屏幕通过合众AR-View系统，从车门上的摄像头获取外部实时影像并投射到这块OLED柔性屏幕上，从而实现A柱的透明化，减小视线盲区。
动力部分，新车将提供两驱和四驱车型，前驱车型由前置单永磁同步电机驱动，最大功率204马力，峰值扭矩310牛·米；四驱车型由前后双永磁同步电机驱动，综合功率达367马力，峰值扭矩615牛·米，NEDC续航里程最高可达500公里。
上汽荣威科莱威
上市时间：3月
新车看点：小巧玲珑，代步神器
外观方面，我们可以看到这辆莱威CLEVER***用了两门两座的布局，外观方面，前脸***用封闭式格栅，符合时下新能源车型的设计趋势，前包围***用对称型设计显得规整，两侧的圆形大灯显得有些可爱。车身尺寸方面，长宽高分别为3140/1648/1521毫米，轴距为2000毫米，整体车辆体积较小。整体***用弧线线条设计加上小巧的车身给人一种灵动感。除此之外，在车标上我们发现这辆莱威CLEVER并未***用荣威LOGO，而是直接***用了“CLEVER”英文标识。
动力方面，新车搭载最大功率37千瓦的电机。三元锂离子电池组容量为26千瓦时，NEDC续航里程为260公里。此外其车载充电机功率为6.6千瓦，慢充5小时即可充满电量。
广汽传祺GS4?PHEV
上市时间：3月
新车看点：纯电续航提升
传祺GS4?PHEV在2019广州车展上已经正式发布了，最快将在2020年一季度上市销售。新车整体上与燃油版车型基本保持一致，***用家族式的凌云翼3.0设计语言，看上去要感觉更加精致。车身尺寸分别为4545/1856/1700（1691）mm，轴距为2680mm，定位紧凑型SUV。
内饰上的挡把造型，***用了一个更加小巧的设计。同时挡把后方还增加了EV驾驶模式等功能按钮。动力部分，新车***用了1.5T发动机+电机组成的插电式混动系统，其中燃油机的最大功率为150马力，申报油耗为1.3L/100km。在纯电模式下的NEDC综合续航里程提高到了61公里。
奇瑞新能源S61
上市时间：3月
新车看点：搭载华为鸿蒙车联网系统
从外观来看，新车***用了全新的设计语言，与奇瑞新能源现有的产品矩阵外观差别较大。新车***用了分体式前大灯组，灯组内部为矩阵式布局，车灯之间由一根镀铬饰条贯穿，前包围两侧雾灯区域造型也极为个性。同时，新车还***用了封闭式的格栅设计，并换装了全新样的的LOGO，有着不错的辨识效果。
新车尾部较为简洁，贯穿式灯组视觉效果十分出色，同时奇瑞品牌的英文标识“CHERY”保持了一定的辨识度。此外，新车尾部也增加了下护板，和车身前脸形成呼应。
在智能化方面，S61还将搭载鸿蒙车载智能网联系统，包括AI语音声控、多屏互动、空气净化等配置。新车还将拥有人脸识别、智云管家2.0、智能手环、OTA、ADAS+***驾驶、5G-V2X等技术。动力方面，新车提供两种不同动力，最大功率分别为120千瓦和130千瓦的驱动电机。
写在最后
随着这几款新车的上市，对于刚刚把一年的新能源指标全部放出的北京地区来说，无疑又多出了新的选择。所以对于手握指标的消费者来说，不管你是仅仅为了“占号”、“买菜”还是“代步”等等，这些新车都能满足你的需求。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
顶配不到20万，6款车型可选，哪吒U全新SUV上市了！
有华鼎，有舟之航，也有天津捷威。
1、9.98的，经考证是捷威动力三元锂电池，54度电。500环球版使用的电池品牌有华鼎国联（70kwh）、蜂巢（66kwh）两种，500登月版使用的电池品牌有华鼎国联（70kwh）、宁德时代（66kwh）两种，610探火版使用的电池品牌是宁德时代（81kwh)。2、我的998是舟之航.今天看了证书上写的。3、说明书上面有具体型号厂家。4、400的巡航虚标，估计也是因为使用天津捷威的电池关系很大吧。5、有华鼎，有舟之航也就是所谓用宁德时代电芯的，也有天津捷威的，百分之90以上天津捷威的。6、70的华鼎其实更好。
当时尚邂逅智能，哪吒U为颠覆传统汽车而来！
作为合众公司旗下的汽车产品品牌，哪吒汽车继N01之后推出了第二款全新纯电A+级SUV——哪吒U。
哪吒U补贴后售价区间为13.98-19.98万元，共推出6款车型，有三款400车型和三款520车型，NEDC续航里程分别为400km和500km，目前六款车型都为前驱版本，后期将会推出四驱车型，该车已经开放预定。
在主流纯电乘用车领域，哪吒U的到来算得上真正打开自己在纯电车最核心的竞争市场。从哪吒U的定位和售价来看，它即将面对的竞争对手将会有同样是新势力的威马和小鹏这两位第一梯队的选手。
哪吒U能否凭借自己的亮点来拉拢更多的用户以及获取大家的芳心，不妨看看它的实力到底有几成。
哪吒U的车身尺寸为4530*1869*1628mm，轴距为2770mm，是一款A+级纯电动SUV。作为一台标榜“科技”的产品，哪吒U的设计被赋予了更多具像化的表达。
例如车头位置加入了IME互动呼吸点阵式映射屏，可以显示拟人化互动符号。贯穿式LED灯带结合集成式日行灯组，让整个车头在细线条的点缀下又映射出LOGO曲线交汇的美感，“极地之光”的LED灯组赋予了哪吒U更高的辨识度。
饱满而充满力量感的车身姿态、悬浮式车顶的时尚感、硕大的尾翼和一体式尾灯，哪吒U整车的视觉观感虽然称不上极致，但比起对手而言依旧有着自己所诠释的味道。
哪吒U的驾驶舱有很多亮点，双12.3英寸显示屏+8英寸触摸屏是渲染PIVO2.0智能驾驶舱的第一步，而车载小You机器人可实时进行语音互动，并通过拟人化的表情符号作出反馈，让车内多了一丝情感的温暖。
可以通过Nuance离线语音引擎，进行全车AI语音控制，不管是车辆控制、导航、还是整合V2H的智能家居控制系统，让车辆基于互联的概念，玩转更加智能的“车家双向互联”用车体验。
哪吒U拥有可视化的透明A柱，这个概念其实已经不止一次出现，但目前在国内上市的车型中我们依旧没有看到实物落地。而哪吒U可通过选装让A柱拥有12英寸柔性屏技术和AR-View行车系统，降低A柱盲区。
通过“眉心算法”让A柱屏幕上的显示内容随视角的不同而产生变动，号称全天候清晰可见的可视化透明A柱在量产车上的表现值得期待。对了，该可视化透明A柱还具备显示充电和导航等信息，也算是做到物尽其用。
哪吒U还推出了“生命体征检测系统”，当车辆感知到有生物遗留车内，那么系统将会通过手机发送通知告知车主。一旦紧急通知限时内没有得到回应，那么车窗将自动降低一定高度，避免车内空气不足或者过热而造成意外的发生。
同时像车内多彩氛围灯、N95级空气净化系统、一体式跑车化座椅、无感进入智能手机钥匙等配置和功能也都有提供。
在智能驾驶***系统部分，哪吒U搭载了22个传感器，使用了Mobileye?EyeQ4视觉芯片。支持0-150km／h全速域智能自适应行驶，能够做到自动跟停跟启和弯道自动限速功能，并支持FCW前防撞预警、LKA车道保持和TJA交通拥堵***等技术，哪吒U自动驾驶***系统官方标定是达到L2+级。
哪吒U***用了宁德时代提供的NCM811动力电池，电池组容量为66.4kWh，NEDC续航里程分别达到400km和500km，最***0分钟直流快充可将电池从30%充至80%，交流慢充则需要8.5小时。
哪吒汽车表示15万公里电池损耗会小于5%，循环充电2000次，电池损耗将低于20%。
该车还搭载了H-EPT2.0恒温电池管理系统，低温时可对电池进行加热，高温时可进行冷却处理，在95%的使用时间下，可以让电芯保持在15-45度的最佳温度区间，让电池达到最佳的工作状态。实际上关于哪吒U的整体续航表现，有待我们拿到实车后进行一番测试。
哪吒U搭载了一台前永磁同步电机，最大功率为120kW（400车型）/150kmkW（500车型），峰值扭矩为210N·m／310N·m，最高时速可达到150km／h，零百加速时间500车型小于7s。
目前哪吒汽车公布的优惠政策中，包括5年返5万、7天无理由退换、免费赠送充电桩和多重金融方案等权益。但是5年返5万跟7天无理由退换不可同时享有，5年享5万仅限于哪吒520?U创版，享受1年返还1万，5年最高返还5万的现金***。
作为新势力阵营里唯一一家拥有双资质的企业，哪吒背靠合众，为造车之路提供了先决条件。根据哪吒汽车的***，将以一年一款新车的速度推进“2+5”产品战略。
以两个整车平台——HPA和HPC平台+5款产品来涵盖A0-A+级主流市场，并将年轻时尚的大众用户视为自己的消费市场，来树立哪吒汽车的品牌形象。
以价格来看，其实哪吒U已经正式打入20万以下的纯电动车市场，在这个领域里小鹏和威马无疑已经抢占先机，并做到了新势力阵营最靠前的位置。
通过过去一年的市场销售和布局，威马也好，小鹏也罢，都已经开始布局更高续航里程的新轿车车型。
此时以哪吒U最高续航里程达到500km的成绩来看，已经达到同价位主流产品的平均水准线，那么接下来哪吒U的交付将值得我们期待。
2020年开年不利，但是大家依旧都在砥砺前行，怀揣着对未知的挑战和梦想的追求，其实车企们也都在用全新的方式克服着点点滴滴，而哪吒U的到来，算是翻开了2020年电动车市场的第一篇章。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
一堆黑科技只卖10多万，哪吒U新车首试！
HELLO，大家好，我是摄影师渣渣辉，摄影是我的工作也是我的爱好，还有我是一个不折不扣的汽车迷.我最喜欢用自己独特的角度把每一辆车和每一位美女车模不一样的美呈现出来. 所以作为一个汽车摄影师，我很庆幸，人生最美好的事,莫过于你的兴趣爱好,恰好也是你的工作。
要说现在的市场上哪一种车型最火，那无疑是城市SUV了，庞大的市场使得各大品牌都开始进军SUV领域。SUV的优势相信大家也是可以张口就来，例如：空间大，实用，通过性强等。虽然市面上SUV车型众多，但是能与时尚挂钩的车型屈指可数。但当我看到了哪吒U之后，我对国产车的印象有了翻天覆地的变化。
以下高能，今天走过路过的小哥哥**姐们，我渣渣辉用尽毕生才能拍到一次这么美的姑娘和这么漂亮的车，睁大眼睛往下看，每一张皂片不亚于时尚杂志，每一张都是大片的即视感。
我的镜头下曾经出现过无数的车，有德系，日系，美系，韩系，还有好多女子，她们或温柔***或可爱大方，但唯有这次为哪吒U和Maomao做的一次拍摄，让我感慨良多，看到哪吒U和Maomao的第一眼，忽然勾起了我内心的汽车情怀。
每个人心中都有一款情怀车，也许是因为它是人生的第一辆车，也许是因为看到它就想起的某个人某个故事，一直念念不忘。
车跟人一样，也会受伤，开时间长了也会有感情，属于自己的车，不管它多小、多吵、动力多差、想着刮着风下着雨，烈日下有它的幸福，就是对往事最好的追忆。我觉得汽车情怀与爱情有诸多相似之处。
也许你一直中意保时捷卡宴、奔驰G级这样的车型，但却无法承担它昂贵的起售价，这就好比我们的初恋一样，带给我们无与伦比的快乐，在最美好的青春年华留下深刻记忆，但是因为无法支付买车、买房、彩礼等现实问题最终分手。这种情怀似初恋，拥有爱她的心，却没有给她幸福的能力。
随着年龄的增长，我们渐渐地失去很多东西，其中一项就是勇气，这一点在爱情中变现得更为明显，人们都说走向婚姻的两个人不一定是最相爱的却是最适合的，其实说好听叫适合，说难听一点就是我们失去了坚持爱情的勇气，或许结婚对象条件比真心喜欢的人好，或许家里面更支持等，汽车情怀也是如此。
大多数中国消费者买车不是一个人的事情，而是一个家庭的事情，你一直梦寐以求的个性跑车在父母长辈看起来毫不实用，还不如买一台SUV来的实在，不仅可以满足日常代步需要，还可以出远门旅行，空间、舒适性、实用性都不错，就像一个更体贴的另一半。
爱情到了最后就会变成亲情，然后成为一种习惯，那是因为我们失去了爱的***和能力，反观汽车情怀也是如此，当我们拥有足够多的金钱可以购买我们喜欢的跑车时，我们猛然发现那个年纪的自己或许更喜欢轿车的舒适，SUV的视野，MPV的实用，再也找不到喜欢跑车的***。
世界上最美好的爱情是在最合适的时间遇到最正确的人，最完美的情怀是有勇气和能力购买一辆充满棱角的车型。
这让我想起张爱玲笔下关于遇见有一段描述，于千万人之中遇见你所要遇见的人，于千万年之中，时间的无涯的荒野里，没有早一步，也没有晚一步，刚巧赶上了，那也没有别的话说，惟有轻轻地问一声：奥，你也在这里吗？
遇到Maomao，遇到哪吒U，对外来说也是一段美丽的意外。
因为工作的原因我时常会接触各种美女，她们有的骄阳似火一般热情，有人温婉如春，有人妩媚***，有人美艳高冷，而Maomao给人的感觉更像是空谷幽兰。
也或许是看过了太多美女审美疲劳了吧，看到这种气质清丽脱俗的就忍不住多看几眼。
聊下来才知道，她是个湖南妹子，刚刚毕业不久来上海这个大都市闯荡，平时工作忙，她说来到魔都之后她看到周边的朋友、同事都在快节奏的在公司和家里的路上穿梭不息，忙着为生计埋头苦干，忙着处理生活的一地鸡毛，她虽然工作也很忙，但是她会时不时的给自己一点空间，她最喜欢在阳光正好的午后泡一杯清茶，手捧着一本书，偷得浮生半日闲。
Maomao对于生活之美有着独特的视角和追求，她每周会去健身房2次，对自己进行严格的身材管理.
她说自己最喜欢Coco Chanel，她相信时尚会改变，但风格永留存，为了成为无可取代，自己必须与人有所不同。
我也拍过各式各样的车，稳重低调的德系车，豪华霸气的美系车，平淡无奇的日系车，帅气时尚的韩系车，当我第一次看到哪吒U时，就跟看到了Maomao的第一眼感觉一样，时尚中透着几分个性.
哪吒U每一根线条的起承转合，每一块曲面的穿插错落，都透露着设计之美的流畅与精致，尤其是那条在弯折中扬起的侧身腰线，就像Maomao一样挥洒着肆意年轻自由的灵魂。
外观上，哪吒U前脸设计独特，未来感十足。贯穿式LED灯独具科幻的线条感与尾部的贯穿式尾灯组相呼应。新车侧面锋利的腰线延伸至尾部。尾部层次感设计和前脸的圆润风格形成鲜明对比，尾部凸出式横向灯带别具一格，极具辨识度的尾部设计赋予这款车独特的运动感和科技感。车身尺寸方面，哪吒U长宽高分别为4530*1860*1628mm，轴距为2770mm。满满的时尚气息。
续航对于电动汽车的重要性不言而喻，直接影响用车体验，也是买电动汽车重要的参考标准。决定这个参考标准高低的因素，既有电池自身的因素，也有充电因素，以及电机、使用环境等各种因素。 续航里程上，哪吒U NEDC综合工况续航达500km以上，最大续航660km，是业内首批***用了宁德时代的高比能量811电池的电动汽车，电池容量为68.7 kWh，相较市场其他车型而言，可用电池能量更大，因此能提供更长的续航能力。哪吒U的电池通过国际UL2580认证，约10项左右的验证测试高于国标的要求，尤其是的电池热失控领域，堪称严苛。
在智能化上面，哪吒U是同级别中唯一款搭载L2级***驾驶的车型，可以实现ACC自适应巡航系统（需要OTA升级后才能实现）、LDW车道偏离预警系统、AEB自动紧急制动系统、FCW前碰撞预警系统、APS智能泊车系统等多达10项自动***驾驶功能。
哪吒U的小You智能机器人是一个可以提供主动式AI情感服务的智能交互系统,基于生物识别、智能语音、大数据分析和深度学习能力,小You智能机器人可实现情感互动和人性化自然语音交流,具备疲劳驾驶提醒、全车AI语音控制、智能家居控制、eCall主动救援服务等实时主动交互功能。在主动记忆模式下,小You会变身随身秘书,主动提醒主人当天的行程安排,非常贴心，如果你对它说我爱你，它会给你意想不到的答案。
内饰上，哪吒U运用了真皮跟软材料覆盖、黑白撞色的搭配，特别简约时尚，中控部分配备一块双12.3英寸的触控式液晶屏，再加上一块8英寸的控制触控屏，仅看上去就有种高级感,，而且也真正集成有特别全面的行车信息显示以及各项***功能，极大地增加了驾乘的乐趣。
哪吒U最与众不同的地方就是***用了一种最新的"透明A柱"的技术，A柱盲区是一个新手司机和老司机开车时都无法避免的问题，"透明A柱"的技术是将一块12英寸的屏幕安装在A柱子的内侧，透过外部的***摄像头将盲区里的状况投射到屏幕上， AR-View系统会根据驾驶员的头部移动自动调节画面的视角，从而达到让A柱盲区完全消失，提高行车的安全性。
在空间上，哪吒U长宽高分别为4530/1860/1628mm，轴距为2770mm。这一数据在同级别内属于主流水准，其中轴距这一数据尤为出色，以紧凑级SUV的身份却能和中型SUV一较高下。哪吒U车内空间的优秀与否，由此便可管中一窥。
拍到这里，我已分不清今天的主角是车还是人，这一瞬间，不管是人还是车，都带给我一种感觉，恍如在时间的洪流之中遇见了对的人，对的车。
汽车也是有生命的，它们有体温，也有眼睛，更多的是陪伴在你生活的左右，下雨的时候可以为你挡风遮雨，烈日炎炎的时候可以为你送去丝丝凉风，在你人生的道路上一直陪伴你看着旅途中的风景，一起奔向心中的远方。
不管哪吒U是不是你心目中的Dream Car，它的性能、设计、工艺都说明了合众新能源这家造车新势力品牌的硬实力，但是如果你钟爱它，就珍惜它，就像你心目中一直念念不忘的那个人一样，我不知道你是否也有第二选择，但若是选了，也是凑合。
美好归途
哪吒充电怎么显示功率
2020年对于造车新势力乃至整个汽车市场而言。都不算是友好的一年，但在这狭处逢生，蛋糕已经被瓜分得差不多的市场中，却涌进了一个极具挑战力的选手，那就是——哪吒汽车。哪吒是双工厂、双资质的新品牌，也是在蔚来、威马、小鹏后，又一个实现量产的品牌。
哪吒绝对称得上是一个给到人们眼前一亮的品牌，前有哪吒N01，通过高性价比打入新能源市场。而后有哪吒U，也就是今天试驾的这台车型，在指导价13.98-19.98万元基础上的纯电动SUV，究竟可以给出怎样的表现？
如果说如今很多车型设计开始出现同化现象，那么哪吒U绝对称得上是打破这一趋势的一记重拳。***用全新家族设计语言的哪吒U，与此前的哪吒N01有着截然不同的外形风格，在外观上有着极高的辨识度。
比如在灯光方面，哪吒U就下了足够多的功课。前脸拉宽后的“H”形大灯组，包括了贯穿式的LED灯带，以及纵向T字形LED日间行车灯，而真正的前大灯，则藏在两条大灯的夹角处。外形的第一眼，哪吒U就对外宣示了其代表了年轻化与科技感。
侧面方面，哪吒U同样有着独具一格的设计，其并未***用如今流行的贯穿A、B、C柱腰线，腰线过了B柱便戛然而止，但硬朗的腰线依旧营造了出色的运动感。
而悬浮式车顶则是近年来的流行设计，顶配车型还***用了黑色车顶设计，符合当下潮流。19英寸的双色设计大轮圈，加上黑色侧裙和黑色轮眉，使得侧面看上去简约而不简单。
前脸和侧面都没有让我们失望，车尾自然不能虎头蛇尾，哪吒U车尾同样蕴藏着不少设计元素在其中。例如当下流行的贯穿式尾灯，包围两侧还有类似“7字形”线条，整体造型简洁硬朗，能给人们留下不错的印象。
如果说外在已经足够让人眼前一亮，那么内饰同样没有拖后腿，通过黑白双配色的内饰设计，让车内看上去明亮了不少。
并且其在用料方面也十分讲究，贯穿中控台的皮革材质，大范围的黑色软质材料，仿金属质感装饰条。除了视觉上的享受外，基本上日常所能触及的区域，哪吒U还能给到了最细腻、柔软的触摸手感。
此外，新能源车向来不缺乏科技感，在哪吒U上同样能够找到。悬浮一体式的中控屏很是吸睛，其液晶仪表盘和中控屏尺寸都为12.3英寸，显示信息丰富。
并且中控屏在实际操控过程中也很流畅，没有明显的卡滞感，小You实体语音助手的加入可以省去大多数手动操作。并且车机***上，联合抖音开发了横版抖音，而且会自动播放下一个内容，在***性上绝对能赢得年轻人喜爱。
而再往下看，空调系统的设计同样没有落伍，其***用了一块触控面板收纳了大部分功能，包括风速、风向、模式、座椅、加热等功能。但更值得好评的是，哪吒U空调系统还搭载着三颗实体旋钮/按键，对于开车时盲操作绝对是一大利器。
此外，中控仪表台上还有一个非常新奇的“小玩意”，那就是“小You智能机器人”，可以实现交流互动。原理其实也是通过语音控制，机器人可以根据对话内容模拟不同的表情，同时也会转头对向说话的人，让车内变得更有“人情味”。
当然了，无论是一体式中控屏还是智能机器人，其实在哪吒U之前都已经有别的车型搭载过了。而真正让哪吒U做到人无我有的，是其“透明”A柱技术，这也是全球首款量产“透明”A柱技术车型。
虽然说是“透明”A柱，但实际上并不是将A柱进行了镂空设计，而是通过在A柱内侧安装OLED投影屏，将车外摄像头上的图像实时投影到屏幕上，达到“透明”的效果。还可以通过追踪驾驶员双眼以确定显示屏的显示***角度，以便于最大程度消除A柱盲区。不过遗憾的是，本次试驾车型并没有配置透明A柱。
作为一辆紧凑型SUV，哪吒U在空间方面的表现同样备受期待。从车身尺寸来看，4530/1860/1628mm的长宽高，以及2770mm的轴距，完全已经超过了这一级别的标准，甚至达到了入门中型SUV的数据。
从实际乘坐表现来看，哪吒U的表现同样符合其数据上的出色。前排乘客头部空间有不少空余，而后排乘客更是有着较大的乘坐空间，175cm的乘客坐好后头部空间剩余有一拳，腿部空间更是剩余有两拳。
而对于后排中间乘客而言，中间座椅的头枕，以及几乎纯平的后排中央地板，绝对是后排中间乘客的福音。此外哪吒U后排还配备了空调出风口，以及一个USB接口，当然，如果USB接口能增多一个更好不过了。
此外，由于整体定位偏年轻，因此哪吒U在座椅方面同样没有一味地追求舒适性。前排***用了运动座椅，因此在支撑性上表现不错，并且座椅舒适度不错，填充物柔软。而后排座椅靠背角度同样表现不错，填充用料扎实，长途乘坐也不至于太疲惫。
后备箱方面，哪吒U有着一个足够平整的后备箱空间，两侧悬架并未占据太多横向空间，放倒后排座椅后还能形成一个几乎纯平的超大纵向空间。并且后备箱两侧配备照明灯，高配还配备电动后备箱、感应后备箱，极大便利了乘客。
对于如今科技配置的盛行，不同人其实看法也不同，有些人觉得这些胡里花哨的功能没有太多实际价值。但在哪吒U车上，除了强大的基础配置外，科技配置同样极大地便利了乘坐驾驶。
哪吒U中高配三款车型上搭载了L2+级自动驾驶***系统，通过前视摄像头和毫米波雷达对目标识别，实现主动式紧急刹车系统（AEB）、自适应巡航（ACC）、车道保持（LKA）、交通拥堵***（TJA）等功能。
在场地试驾中我们也实际体验了一把自动刹车功能，在40km/h的时速下，哪吒U在距离前面障碍物约10米处开始刹车，并且距离一米左右成功剎停。
并且针对新手司机，哪吒U搭载的12个雷达可以精准定位，实现360度全景影像，以及自动泊车功能。在试驾中教练实际给我们演示了一遍，在速度和准确性上都有着不错的表现。
侧方位自动泊车演示中，基本哪吒U对?5.3米长的车位是完全有把握挺好的，自动泊车系统调整了大约五把方向盘，时间1分钟左右完成。
除了驾驶***配置外，哪吒U还配备生命体征监测系统，这个看似B格满满的配置实用性同样非常强。车辆熄火后一旦检测到有生物特征的被困车内，就会开启通风，下降车窗高度。对于近年来频发的小孩被困车内的情况，能有效避免。
此外，哪吒U的亮点配置还有手机数字钥匙功能，可以通过蓝牙将手机与车匹配，用手机代替钥匙功能，靠近车辆便能自动解锁；而今年由于疫情的原因，哪吒U还全系标配了N95级别空气净化系统，可以有效隔绝细菌病毒。
造车新势力并不缺乏配置、空间、设计等硬件层面，但由于造车经验太少，因此在动力部分和驾驶部分方面容易被人诟病。但从实际驾驶来看，哪吒U完全达到了合格线以上，符合普通人的家用驾驶习惯。
先从动力数据来看，哪吒U搭载一台永磁同步电机，并且与减速器、控制器三合一，组成集成式电驱系统。除了最低配最大功率120kW，峰值扭矩210N?m外，其他配置车型都为最大功率150?kW，最大扭矩310N?m。
本次试驾的为高配车型，动力方面虽然不如某些双电机车型般迅猛，但也完全能满足日常驾驶的需求。在舒适模式下，电机响应速度还是较快的，加速感受来得快的同时，不会出现突然发窜，整体非常照顾车内舒适性。
而在另外两种模式，例如节能模式下，哪吒U的动力性能显得更加“慵懒”，低速状态下与燃油车更为相似。运动模式下，哪吒U会刻意让提高电机的响应速度快，使得油门踏板前段更为灵敏。而动能回收同样有“中高低”三项可调
底盘质感方面，哪吒U***用的是前麦弗逊+后多连杆独立悬架，在底盘质感上同样保持着不错的水准。转向上同样能感受到哪吒U明显的家用取向，在中低速时转向手感都是比较轻盈的，打起方向盘来非常轻松自在，对于女性驾驶员而言更为讨喜。
续航方面，哪吒U***用了宁德时代NCM811?电池，电池容量共有54/68kWh两个版本，NEDC工况下的续航为400/500km。并且可通过直流快充实现30分钟充到80%电量，而慢充0-100%则需要8.5个小时，在续航方面符合这一级别的水准。
作为合创汽车旗下的品牌，哪吒汽车通过这两款上市车型证明了，即便价格有限，同样也能造出一款与众不同的好车。不可否认，哪吒U很多方面的表现都已经完全超过了其身价，虽然驾驶上还有些许瑕疵，但依旧不可掩饰这是一台高性价比且值得选择的SUV。
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电动汽车真的不安全？哪吒U坚决说“NO”
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哪吒UPro610探火版在15万级续航、能耗、制动、圆环测试均名列第一。该车在同级别续航电耗表现NO.1的秘密在于三个方面，高能量比电池：电池能量密度高达180Wh/kg；EPT2.0电池恒温管理系统：95%使用时间下，电芯保持在15-45℃的最佳温度区间，冬季续航里程增加大于80km；***S主动进气格栅：根据机舱温度、车速自动调节进气格栅的开合，高速工况下，百公里节能0.91kWh，贡献率6%，NEDC总里程最高提升37km。
品牌理念哪吒汽车同时联手战略合作伙伴腾讯车联、博世、抖音、商汤科技、宁德时代，共同签署《哪吒U品质护航极智宣言》，携手打造用户信得过、用得起、用得放心的高品质智能电动汽车。
近年来，随着纯电动汽车的普及，人们对于车辆安全的问题也越来越关心。与传统燃油车不同的是，电动车的安全问题不仅在于车身刚性和主被动安全配置，主要在于电池和电控方面，可以说“只要做好电池、电控方面的安全防护，电动车的安全性能就将被大大提升。”?据了解，此前亮相的哪吒U在这两方面做的就不错。
电池安全重于泰山，哪吒U***用宁德时代高比能量811电?
了解电动汽车的朋友应该都知道，电池安全问题主要在于电池短路，导致内部温度急剧升高，继而引发电池自燃，同时电解液、活性物质分解，产生的大量气体，使得电池内部压力急剧升高，引发电池爆炸。
那么哪吒U在电池安全方面***取了怎样的控制策略呢？哪吒U是业内首批***用宁德时代高比能量811电池的电动汽车，该电池通过国际UL2580认证，约10项左右的验证测试高于国标的要求，尤其在电池热失控领域，堪称严苛。
该电池属于高镍低钴的三元动力电池（正极材料用80%的镍、10%的钴和10%的锰），具有较高的能量密度，电池容量为68.7?kWh，长续航版本车型NEDC综合工况续航里程＞500km。相比于普通的三元锂电池，该电池的额定电压降至3.61V，充分降低了电解质分解甚至爆炸的风险。
在电芯设计方面，该电池的电芯***取了机械顶盖防挤压、防爆阀及时泄压、铝制外壳抗压等设计，来应对电芯安全和热失控的控制，可以确保电池在极端状况下泄压，释放电池内部的压力，防止电池发生爆炸，保障用车安全。
此外，该电池包还在位于电芯的上部增加了阻燃层，如果电芯发生燃烧，那么阻燃层会拖延电芯部分的火势，向电池上部外壳及车身燃烧的进度，增加乘员逃离车辆的时间。
电控安全不容忽视，哪吒U搭载Hozon?EPT2.0恒温电池管理系统
在安全性方面，电池问题最为重要，而紧随其后的就是电控问题。如此前的特斯拉自燃***、著名的蔚来汽车逗留长安街***、特斯拉遭遇黑客攻击等案例都属于电控安全的范畴。
在电控方面，哪吒U搭载了自主研发的Hozon?EPT2.0恒温电池管理系统，可实现全工况范围内95%恒温占比，让电池始终工作在15-45度的循环区间，这是一套比较有前瞻性的电池管理技术。换言之，冷到黑河，热到吐鲁番，Hozon?EPT2.0恒温电池管理系统可以始终保持电池稳定性，仅允许5%的里程损耗。
此外，该系统还可以实时估算电池的可用容量、健康状态等关键参数，对电池进行充放电及故障管理。经?2000?次充放电后，可保证电池损耗低于?20%，让实际使用寿命保持在?10?年以上。
在充电功能安全方面，其同样具有漏电保护、过流保护、过压保护、欠压保护、电源接地状态监测、防雷击保护、电压插头温度监测、充电插头温度监测，以确保充电安全。
编辑点评：不可否认，电动车的未来是光明的。从传统车企纷纷布局电动汽车领域，到以资本为驱动力的造车新势力们的不断进场，都能够证实这一点。不过，安全问题就像卡在电动车喉咙里的“鱼刺”，想要向前更进一步，必须将其“取出”。显然，哪吒U在这方面做得还不错。
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