轻微磕碰不会有太大影响，磕碰到底盘下的排气管或者是三元催化器，会让车辆排气系统故障，车辆悬挂出现磕碰变形，会使车辆的四轮定位出现问题，引起车辆跑偏或者异响。
如果是磕碰到重要部件或者管路的情况，那就会影响汽车的正常工作了。汽车的底盘上包含很多的重要部位，例如以汽车底盘中界线划分，正常情况在底盘前面的有发动机油底壳、变速箱油底壳、副车架、悬架摆臂等部件，在底盘后面则有副车架和悬架摆臂等，而在中间有排气管、传动轴以及各种电线等，结构上相对复杂。
检查车辆
当汽车底盘的排气管、三元催化器等部件受到磕碰时，那么出现故障也仅仅在排气系统的部件上。如果汽车底盘加强筋部件受到磕碰时，也会导致涂层被刮伤甚至露出金属的本色，没有及时处理的话会引起底盘严重的大面积锈蚀。
建议遇到车辆底盘遭到磕碰时及时到修理店将车辆升起做全面的检查，针对不同的磕碰部位和磕碰程度进行故障判断以及***取针对性的技术手段加以修复。外出行驶时切记小心驾驶，对于经常遇到凹凸不平的路况的时车主可以选择加装底盘护甲，除了一定程度上保护汽车底盘磕碰外还可以提高车辆的隔音性能。
汽车底盘被磕到有事吗
车子底盘刮了问题大吗 如果没有剐蹭到重要的部位，那是没有什么问题的。如果剐蹭到了重要的部位并且剐蹭比较厉害，那建议去修理厂将车子用举升机升起来检查一下。
对于前置发动机的汽车来说，比较重要的部件都在前面，前置发动机有两种放置方式，一种是横置，另一种是纵置。
横置发动机车型的发动机和变速箱都是横置的，这种车的发动机油底壳和变速箱油底壳都在前面。
如果前面受到了一些严重剐蹭，那可能会损坏发动机油底壳或变速箱油底壳。
纵置发动机车型的发动机和变速箱都是纵置的，这种汽车的变速箱大约在主副驾驶座椅中间的部位，所以这种车的变速箱油底壳也是比较容易受到剐蹭的。
有些车的变速箱油底壳不是金属的而是塑料的，如果是塑料的油底壳，那被剐蹭之后可能需要更换整个油底壳。
塑料油底壳是可以帮助变速箱散热的。
如果剐蹭到了副车架或悬架的摆臂，那一定要检查一下副车架或悬架摆臂有没有变形现象，如果变形了，那需要更换新的。
副车架或悬架摆臂变形会严重影响车子的行驶稳定性。
车子底盘刮到要紧吗
具体情况具体分析，一般情况下只要底盘护板没有损伤破裂，就不会对底盘有什么影响。如果车辆没有底盘护板，底盘被刮伤，轻则底盘会腐蚀、生锈，重则会损坏底盘结构性部件，比如排气、悬架、传动、转向系统等。
实际上，真正的“底盘杀手”不是“刮伤底盘”，我们知道，底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成，路面上出然出现的“凹坑”、减速带、沟槽，如果车辆不注意减速，高速通过这些“障碍物”，就会造成底盘四大系统的结构性损伤，这才是真正的“底盘杀手”。还有路边的马路牙子，如果车辆经常停在路肩或者发生侧滑撞到马路牙子，一般会对汽车悬架、轮毂、转向系统造成结构性损伤。
所以一般情况下，底盘刮擦很难伤到汽车底盘，除非发生特殊交通意外，或者车主自身原因把爱车开到道路中央防护带等高于汽车底盘高度的地方，这种情况最直接的后果就是底盘结构部件的功能性损伤，需要车主去专业汽车维修站或者4S店，将汽车底盘护板拆下后，由专业人员仔细检查底盘受伤部位，最好检查完毕后再做一次四轮定位。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
汽车底盘刮了一下问题大不大
汽车底盘被磕到有事。
汽车底盘被磕到，只要是磕碰时的车速不快，刮蹭时的声音不大，问题都不会很大，基本不会有事。当然，如果是“嘭”的巨响。很有可能对油底壳砸出凹陷，甚至砸穿一个洞，油底壳是装机油的位置，如果机油漏完了，缺乏润滑的发动机就会发生拉缸现象。
汽车出厂底盘会有一定的抗磕碰处理。但严重的磕碰可能会造成前保险杠、悬挂和排气管等部位的损伤，底盘最怕是托底了，托底可能会损坏油箱和发动机油底壳、以及制动系统油路。为了保险起见，平时洗车的时候可以请店里把自己的车举起来检查检查。
在农村区域开车，山路颠簸，砂石较多，又或者是常年行驶高速，这些较为复杂的路况喷装甲就有必要。***如是城市代步，平时行车路段平坦整洁，底盘装甲的意义就降低了。
新车在出厂的时候，就已经喷了一层保护材料，只要车主行车规范，保养个几年时间完全没有问题，喷底盘装甲有利无害，但是从经济层面出发，有没必要就要看自己需求了。
汽车避免托底方法：
1、下陡坡时也要注意，因为一些轿车的前保险杠比较突出，下到坡底时如果速度稍快，前杠或者前唇很容易直接磕到地面上。
2、上马路牙子不仅容易托底损伤前保险杠和车身侧裙，还容易挤压刮伤轮胎壁，造成轮胎鼓包甚至爆胎，同时对悬挂也有一定的损伤。不上马路牙子，实在要上马路牙子的话，也要让轮胎底面正对马路牙子，不要让轮胎侧面碰到马路牙子。
3、路面的坑、凹陷、沟槽、没有井盖的深井等地形也会发生托底的情况，这些地形隐蔽性很强，司机一般不能提前发现，所以出问题的概率最大。这些坑会导致轮胎和悬挂受到损伤，严重的可以导致爆胎、断轴等严重后果。
4、观察路面和前方车辆的动态，保持足够车距，保证前车压坑或躲避后有足够的空间躲避，如果实在来不及就只能尽量减速减少坑对轮胎和悬挂的损伤。
5、泥泞道路上开车，路面上都是被轧起来的凸起和凹陷，轿车走在这样的路上势必会托底，要是泥正好包裹着快石头，肯定会磕伤前保险杠、底盘。
底盘磕了下问题大吗?
汽车底盘被磕到，只要是磕碰时的车速不快，刮蹭时的声音不大，问题都不会很大，基本不用担心。
底盘最容易受伤的是油底壳和很多油管、刹车管和电线，观察刮蹭的地方是否处于管路和电线的部位，没有损伤的话是没有问题的。
那磕到底盘之后我们应该怎么做才最正确呢？
首先，在磕到底盘之后我们要在确保安全的前提下靠边停车，检查车辆。看看我们的车有没有漏水、漏油，或者是轮胎钢圈之类有没有受损。如果没有，我们可以发动车辆，听听声音，如果声音也很正常，我们就可以自行选择开车去汽车保养连锁店进行进一步的检查，以确保安全。
汽车底盘被磕破了怎么办，问题大不大？需不需要修理
一般情况下，磕碰到底盘是不会造成什么大问题的，车友可以放心。
汽车底盘在设计制造的时候，就具备有一定的变形能力。车底最先接触的是车轴和油底壳，它们如果没有出现问题，那其他部位也是不会有什么问题的。可以看看正常行驶且车速正常的情况下，磕碰到底盘有没有出现漏油现象，要是出现了，那就应该马上前往相关维修机构检修。
如果车子的底盘经常磕碰到并且发出异响的话，可以检查一下底盘内部的螺丝是否有松动，或者检查一下是否是轮胎减震器在颠簸发出的异响。汽车在路况较差的路段行驶，底盘悬挂的一些零件难免会松动，所以平日驾驶汽车能避开颠簸路段还是尽量避开，这样可以避免底盘出现更多的问题。
刮底盘判断严重不严重的方法是：
1、用千斤顶对汽车进行举升，检查底盘是否有刮伤或受损，如是钢板掉漆，喷点涂漆即可，若管道受损要去4S店进行检查维修。
2、底盘并无大的损伤可通过汽车行驶去判断，底盘被磕后汽车在行驶过程中并无发出异响或者跑偏，故障灯也没点亮的情况下，汽车是没有问题的。
3、如上述的问题都没发生，对汽车还是不放心的情况下，可以去4S店做一个详细的检查。俗话说烂车先烂底，底盘终日不见阳光，路面的沙尘和积水对底盘的腐蚀和损伤很大，因此要注意底盘的防护和伤害的规避。
你好，汽车底盘被磕是否会有什么隐患，主要是看汽车磕碰的部位。
比如说，汽车底盘的排气管、三元催化器等部件遭到磕碰，那么受伤的仅仅只是排气系统的部件。如果悬挂部件比如摆臂遭到剧烈磕碰，如果变形的话，汽车的四轮定位参数就乱套了，可能?会引起车辆方向跑偏甚至严重摩擦异响等故障。
若是汽车底盘加强筋部件遭到磕碰，导致涂层被刮伤甚至露出金属本色，不及时处理会引起底盘严重锈蚀。因此具体情况需要车辆升起来之后观察才能下结论。针对不同的磕碰部位和磕碰程度***取针对性的技术手段加以修复。
标签： #底盘
