欧拉好猫2022款_欧拉好猫2022款落地价图片

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  1. 欧拉好猫GT2022款落地要多少钱?欧拉好猫GT报价
  2. 欧拉好猫GT5座落地需要多少钱?欧拉好猫GT指导价
  3. 欧拉好猫GT纯电动落地价最低多少钱?欧拉好猫GT官方价
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  5. 欧拉好猫GT2022款5座落地要多少钱?欧拉好猫GT指导价
  6. 15万左右的预算,欧拉好猫对比本田XR-V,究竟该如何选

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(图片来源网络,侵删)

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(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

欧拉好猫GT2022款落地要多少钱?欧拉好猫GT报价

目前,欧拉好猫GT2022款的官方指导价为140000元-150000元,我们以欧拉好猫GT2022款木兰版480km长续航标准版为例,其官方指导价为135000元,据了解目前周口没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险6074元,上牌费500元,车船使用税0元,交强险950元,最终的落地价是142524元。

欧拉好猫GT前脸给人一种十分圆润的感觉,加上封闭式中网,线条轮廓非常饱满,看着很舒服。

欧拉好猫GT2022款木兰版480km长续航标准版内饰呈现出简约的设计风格,配合银色饰条,和该车定位相符合。这款车标配了蓝牙/车载电话、胎压显示、牵引力控制等多项配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。

动力方面,欧拉好猫GT配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为126kw,总扭矩为250牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为480km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,同时***用了前置前驱的驱动形式。

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(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

欧拉好猫GT5座落地需要多少钱?欧拉好猫GT指导价

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(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

欧拉好猫GT纯电动落地价最低多少钱?欧拉好猫GT官方价

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(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

欧拉好猫GT纯电动落地要多少钱?欧拉好猫GT指导价

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(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

欧拉好猫GT2022款5座落地要多少钱?欧拉好猫GT指导价

续航问题是电动车逃不过的话题,因此较高的续航里程往往更容易赢得消费者的青睐。今天我们就一起来看看这一类车型中的一份子——欧拉好猫GT2022款木兰版480km长续航标准版,然后再为大家算一算买它需要多少钱才能落地。

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(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

15万左右的预算,欧拉好猫对比本田XR-V,究竟该如何选

十几万的车往往是消费者优先考虑的,因为作为家用车很合适。作为欧拉旗下车型中的一份子,欧拉好猫GT2022款木兰版480km长续航标准版是不少消费者所关注的车型,接下来小编就给大家简单介绍一下这款车,然后再说说买它需要多少钱吧。

这款车长宽高4254/1848/1596mm,轴距2650mm。车侧呈现出个性的设计风格,有着不错的观感,辨识度很高。

接下来看下配置,欧拉好猫GT配备主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压显示。同时,该车还配备了前排手机无线充电、自动空调、无钥匙启动系统等十二项舒适性配置。

动力方面,欧拉好猫GT配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为126kw,总扭矩为250牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为480km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,同时***用了前置前驱的驱动形式。

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(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

新势力带起的一阵新能源冲击,让燃油车们有了危机感,但真正造成销售层面的压力的,却并不是新势力,而是一些传统车企的新能源产品阵容,其中就包括了在高端通勤市场大放异彩的长城欧拉。今天我们要看见的两款小型车,其中一款就是来自欧拉的纯电动家轿好猫,而另一台则是小型SUV市场中常年的合资冠军本田XR-V,前者在上半年完成了换新,而后者则在下半年顺利换代。这两款车型放在当下的家用车市场,应该如何抉择呢?这里,我们就来对比15.10万元的欧拉好猫 2022款 莫兰迪版 400km标准续航 尊贵型、14.59万元的本田XR-V 2023款 1.5L CVT热潮版,看它们如何二选一。

外观设计方面,欧拉好猫天生就是一种复古欧系小轿车的质感,从椭圆的大灯到隆起轮眉,从侧身腰线到车顶结构,从尾门边框到保险杠包围,几乎所有的面板与线条都是由弧线来完成的。与此同时,整车4235/1825/1596mm的车身长宽高突破了小型两厢轿车的限制,配合2650mm的轴距,整车比例会更接近于一台小型SUV,并通过大弧顶完成了座舱纵向空间的关键优化。

本田XR-V在迭代后完成了风格的转变,尽管它的大灯、格栅与保险杠内导流还是显得比较凌厉的,可更具设计感的点阵中网、大灯完成的前后贯穿装饰,还有覆盖于保险杠边框结构上的运动扰流结构,它整体的风格还是开始朝向对高级感的塑造。同时,4380/1790/1590mm的车身对比好猫虽不是大获全胜,但+145mm的长度优势配合2610mm的轴距,还是可以让车身支柱更挺拔的小型SUV,在空间表现上更全面一些。

内饰设计部分,两款车型的座舱都为了空间而做出了优化,中控台处置都十分简洁。好猫***用了连贯布局的双10.25英寸液晶屏组合,双辐式方向盘会配合电子换挡旋钮、拨片式空调控制台一块完成多功能操作,而贯穿式出风口、下沉式杯架等,都能更好地起到节省空间的作用。装饰上,无论是中控、门槛,还是方向盘、座椅,车舱均***用了撞色处置,这会让以硬质地材料为主的座舱更为前卫。

本田XR-V与外观一样,诸多结构样式都以简为主,同时,9.0英寸悬浮式触控屏、半包围换挡机构以及多区域的旋钮+按键物理控制台设计,都会将易用性、实用性作为主旨。只可惜,车辆在结构装饰上总有些节省,软包覆盖范围甚至比好猫还要小,这也使得车辆在视觉与触感方面都难以应和外观想要强调那种稳重高级。

车载系统方面,两款车型均得到了智能互联系统的支持,实现了包括实时导航、手机互联、语音控制以及远程车控在内一系列主流功能,而好猫会拥有更加丰富的互联功能,它的语音支持天窗调节,并可通过车内摄像头实现人脸识别解锁,手机APP也能实现包括充电查询在内的车主服务。此外,其能够适配更多第三方应用,而导航也是更易上手的高德地图。

本田XR-V则搭载了Honda Connect,比起好猫的原厂互联,它的CarLife手机互联更好用,也更加便捷,尽管语音或远程的控制功能不如好猫丰富,但通过语音调节多媒体、导航、空调等在行车过程中还是十分方便的,只是它的识别率比起欧拉的系统还是要略逊一筹。

***驾驶方面,两款车均通过L2级***驾驶得到了全速自适应巡航功能支持,而好猫的优势在于实现了全景影像,并能够通过选装升级到L2+级,完成自动泊车遥控泊车、循迹倒车等功能覆盖;而本田XR-V的Honda SENSING系统则标配有并线***系统,可实现倒车过程中的盲区预警,只不过,它的倒车影像没有雷达,泊车环节需要更加专注一些。

动力系统上,好猫搭载着一台105kW、210N·m的电动机,配合可选的磷酸铁锂或三元电池组,可实现401km的NEDC纯电续航,并支持0.5小时快充,虽然很难支持单次长路程驾驶,但通勤与中短途自驾还是很省钱的。

而本田XR-V则得到了一台最大功率91kW、峰值扭矩145N·m的地球梦1.5L发动机,配合CVT无级变速箱,车辆能把WLTC综合油耗控制在6.3L/100km,这对一台SUV来说还是比较节省的,关键是地球梦线***很强,对家庭而言驾驶输出更稳定。

写在最后

欧拉好猫作为主打女性用车市场的一款特殊产品,其小巧的身形却拥有高于同级别市场的空间表现,这一点的确会得到不少女性用户或家庭用户的好评,而车载功能与配置方面也比本田XR-V要高级。唯一可惜的是,400km级别的续航与两厢车的低底盘设计,还是会把这台纯电动家轿更多限定在城市或短途跨区域驾驶当中,真的想要满足更长里程的自驾出行,显然还是本田XR-V会更加合适,这二选一的答案便是城市选欧拉好猫,更多自驾出行的话则是本田XR-V更胜一筹。

本文配图顺序为:上图为“欧拉好猫”、下图为“本田XR-V”

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