理想L7在今年2月正式发布。理想L7***用自研前五合一后三合一智能电动四驱系统，百公里加速为5.3秒。电池组总电量为42.8千瓦时，CLTC纯电续航里程达到210公里，CLTC综合总续航里程达到1315公里。
该车***用多屏交互模式，车机搭载高通骁***155芯片（Max款有两颗），以及最高21扬声器，还有多项***功能。
理想汽车今天宣布，理想L7曙光红静态体验车已抵达全国52家零售中心，理想L7全国统一零售价31.98万元起。
理想l7是纯电吗
理想L7，既可烧油也可用电。
理想L7的外观设计和理想L9非常相似，这应该是理想汽车最新的家族式设计语言，整车给人一种时尚大气的视觉感受，整车符合国内消费者的主流审美。如果说理想L7的外观像理想L9，那么这款车的内饰可以说是完全照搬了理想L9的设计，车内配备了表示度极高的中控屏。
车内的科技感非常浓郁。理想L7是一款主打家用的车，不过受到尺寸的影响，车辆只推出了5座版本。动力方面，理想L7搭载1.5T发动机＋电机，车辆的最大功率达330千瓦。续航方面，理想L7在满油满电情况下综合续航里程超过1000公里，整车的实用性表现还是很出色的。
油电混合优缺点：
优点：
1、和汽油车一样到加油站加油，不用改变汽车的使用习惯。***和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站。
2、燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的***，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现零排放。
3、动力性优于同排量的单纯内燃机汽车，特别是在起步加速时，电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点。
缺点：
1、技术不成熟，相关产品定价过高，电动机和内燃机两套动力系统的造价远比一套动力系统的成本高。
2、长时间高速或匀速行驶不省油。因为混合动力车燃油消耗上的优势主要依靠势能积蓄电力节能，换句话说，混合动力车在行驶中越是频繁制动减速、或频繁地起步停车就会相对更为节能。而如果处于长时间匀速行驶，其节能效果就会相应降低。
理想l7油箱多大容量
理想l7属于混动车，而不是纯电车。
L7为理想汽车的第四款车型，也是理想首款5座旗舰SUV。在续航方面，在城市里行驶，理想的车主们大部分***用纯电模式，理想L7的电池组总电量为42.8千瓦时，CLTC纯电续航里程达到210公里，电量最多可以使用到3%，几乎可以应对90%以上的日常城市内的出行需求。
CLTC综合总续航里程达到1315公里，WLTC综合续航里程达到1100公里，这相当于，从重庆到稻城亚丁，无需中途加油和充电，带家人更快地抵达理想中的目的地。
历史沿革
2022年12月30日，据理想汽车官微消息，2023年2月8日将举办理想L7上市发布会，2月9日理想L7的展车和试驾车将会抵达全国的零售中心。
2023年2月8日消息，理想L7正式发布。
2023年2月8日，理想汽车发布了家庭五座旗舰SUV－理想L7。
65L。
理想L7是增程式油电混合车型，车辆既搭载了三电系统，也拥有发动机，但增程式混动汽车的发动机是作为增程器使用，日常行驶过程中发动机不参与车辆的直接驱动，其唯一的任务就是为动力电池充电，动力电池再向电机供电驱动车辆行驶。
虽然理想L7无法实现发动机直驱，但依旧有纯电优先、燃油优先、油电混合三种能源模式，驾驶人可以根据路况实时切换。
通常车辆会默认为纯电行驶，当电量较低或达到设置的限位，发动机就会启动发电。
理想L7的WLTC纯电续航为175公里，根据实际测试，该车型在冬季低温环境下的综合路况续航为160公里，续航达成率高达91%，与标定续航相差不大，环境温度适宜的话，车辆的纯电续航还可以更加接近175公里的WLTC续航。
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