比亚迪定速巡航不会自己刹车。定速巡航系统是不会自动刹车的，如果车辆开启了定速巡航系统，在行驶的过程中遇到障碍物想要刹车，需要驾驶员手动完成刹车操作的。定速巡航系统只是按照司机所设定的速度匀速前进，在这个过程中，司机不需要一直将脚踩在油门踏板上，车辆可以自动前进。
10万左右，谁才是新能源代步车优选？
8月13日，比亚迪海洋车系正式发布。作为该车系的首款车型，比亚迪海豚的预售同步开启，共四款车型，预售价格区间为9.68万元-12.48万元，预售期下订的用户可以获得“海豚领YOUNG***”送出的多重好礼。
海洋车系，专注纯电动车推广普及
海洋车系是比亚迪推出的全新车型系列，专注于纯电动汽车的推广和普及，具有更年轻的产品定位，更鲜明的新能源属性。
海洋车系***用“海洋美学”设计理念，以海洋生物和波浪为主线，运用情感化的流动线条，将给人耳目一新的感觉。全新的比亚迪e平台 3.0也将应用于海洋车系，为用户带来更大的乘坐空间，更安全、更智能、更高效、更舒适的出行体验。
海洋车系均在e网渠道销售，未来将实现车型类别、级别的全面覆盖，成为加速汽车电动化进程的推进剂。
比亚迪海豚，专为年轻用户打造的“纯电新物种”
比亚迪海豚是海洋车系的首款车型，也是***用“海洋美学”设计理念打造的首款车型，使用比亚迪全新LOGO的首款车型，基于比亚迪e平台 3.0打造的首款车型。
比亚迪海豚萌动的设计个性时尚，其外观轮廓特征鲜明、活力十足，内饰线条流畅柔美，大胆的色彩搭配和巧妙的细节装饰给人以畅游海洋世界的奇妙感。
海豚配备的12.8英寸自适应旋转悬浮Pad，屏占比更大，看***、追剧更过瘾。DiLink
3.0智能网联系统***用全新的UI设计，同时实现了账号体系互通，让手机、车机无缝链接，做到了人-车-社会-生活场景的全面融合。手机NFC车钥匙和VTOL放电黑科技赋予生活更多智慧体验。
海豚拥有2,700mm的超长轴距，内部空间媲美B级车。两种面料打造的skin care肤感内饰，以温柔的治愈感抚慰辛劳后的疲惫。***级的NVH控制和底盘***，让乘坐更舒适，驾驶更畅快。低至10.3kW·h的百公里能耗，更成为同级车型节能标杆。
海豚搭载全球首款深度集成八合一电驱动总成，系统综合效率达到行业领先的89%。热泵系统制冷/制热的能效更高，配合电池包直热直冷技术，改善了电池包的整体性能，冬季续航里程提升20%。
海豚标配“刀片电池”，并***用纯电动车专属的安全车身结构，白车身的高强度钢用量达到了78.2%，关键部位更***用抗拉强度超过1,500MPa的热成型钢，时刻为用户提供最直接的安全保护。
智能前瞻配置，更显人性关怀
海豚标配LED前大灯，还能够提供智能远近光控制功能，确保夜晚最佳照明效果的同时，避免对其他交通参与者造成影响。海豚还提供手机无线充电功能，时刻保证手机能量满满；原厂行车记录仪，省去用户后期加装的麻烦。
海豚标配IPB智能集成制动系统，集成十余项主动安全功能，提供CST舒适制动功能与CRBS可协调再生制动功能，不仅可以有效避免刹车“点头”等不适感，还能够显著提升动能回收系统的效率，改善车辆续驶里程。
海豚还提供完备的被动安全配置，更有DiPilot智能驾驶***系统，可以为用户提供包括自动跟车、自动车道保持、交通标志识别在内的诸多实用功能，为用户创造安全、可靠的出行体验。更有全系标配的手机遥控驾驶功能，轻松应对拥挤城市的窄位停车。
零跑T03对比海豚，10万价位谁更实在？
10万左右，谁才是代步车最优选？
要说新能源汽车市场哪个价位竞争最为激烈，10万级的纯电车市场可以说是首当其冲了，作为各大车企竞争的前沿阵地，想要突出重围，打动消费者，只有提升产品竞争力这一条路可选，其中传统车企的比亚迪海豚以及新势力车企的零跑T03便是其中的典型例子，那么谁会是最优选呢？
首先在这个价位里，外观设计可谓是吸引消费者的杀手锏，比亚迪海豚和零跑T03都属高颜选手。特别是零跑T03这样造型圆润可爱，个性化十足，尺寸精湛的车型就特别受欢迎，尤其是在网上出现了大量的DIY外观，更是将个性化体现得淋漓尽致。其次是价格方面，海豚的入门级车型售价10.28万，这样的价格就能直接买到零跑T03的顶配车型，能将配置体验提升不止一个档次。具体来看，两者都配置差异主要体现了舒适性配置以及智能***配置方面，零跑作为新势力车企，在智能化方面表现要更加出色一些，像智能泊车、车道偏离、车道保持、主动刹车、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示等都有配备，反观比亚迪海豚只有在13.08万元的骑士版上有配备，但也还是少了疲劳驾驶提示等功能，可见价格虽然相差不小，但是论配置诚意，零跑T03显然更胜一筹。
此外，两车的配置差异可不仅是智能***方面，在智能座舱的表现也是同样如此。就是算对比海豚的顶配版本，别看价格相差好几万，但是零跑T03也不见得落了下风。例如语音控制、OTA升级、手机APP远程控制等等零跑T03都有配备，像什么面部识别、WI-FI热点等等反而是价格更高的海豚没有配备。
在这个价位，消费者并不完全满足于代步出行，车型的智能化配置以及舒适性体验同样提出了更高的要求，相比售价更高的比亚迪海豚来说，零跑T03似乎做到了价低量更足，所以在这个价位区间里，零跑T03似乎是一个更好的选择，你说呢？
10万家用谁更强 几何E和比亚迪海豚如何选
新能源汽车市场发展迅速，10万级别也涌现出大批优秀纯电车型，不断为用户提高入门级电车的使用体验，性价比很高。
其中，来自大厂比亚迪的海豚与造车新势力零跑T03是比较典型两款车型，两款车型在基础配置上相差不大，但在价格和智能化配置中有不小的差距，零跑T03对比海豚更加适合普通人购买，至于原因何在，下面就给你答案。
零跑T03同配置价更低
在基础配置方面，动力方面零跑T03星钻版达到了80kW，海豚自由版动力为70kW，两车都达到了400km的续航；两车都支持快充模式，快充时间都在三十分钟左右，但是零跑T03星钻版的慢充只需要3.5小时，与很多同级别车型相比可以节省更多时间。
虽然基础配置相差较小，但是零跑T03星钻版起步价9.95万，海豚自由版作为入门版本起步价11.68万，在价格上有接近两万差距。
零跑T03拥有L2级别***驾驶
作为纯电车，智能化程度也是考核水准的一项重要指标，零跑作为造车新势力深知，更加智能化的体验是用户愿意尝试电车的主要原因之一。零跑T03星钻版拥有L2级别的***驾驶功能，价格更高的海豚也不具备，这在同级别车型中也是少有的。
源于全域自研，零跑T03星钻版全车搭载了3个摄像头、1个毫米波雷达、11个超声波雷达，总计15个高精传感器，带来车道偏离预警系统、车道保持***系统、主动刹车、前方碰撞预警等多达10余项自动***驾驶功能，且支持远程OTA升级，在同级中处于领先地位。反观比亚迪海豚，只有在顶配车型可以拥有以上部分***功能，并且顶配海豚需要13万的价格，与零跑T03顶配相比，价高料更少。
零跑T03智能细节更贴心
零跑T03配备了Leapmotor OS智能互联系统，基于4G无线通信开发，可实现语音声控、导航、远程操控、***分享、云端同步、自动泊车等功能；手机APP可以远程实现车辆操控、空调设置、定位寻找等功能。虽然海豚也具备了以上智能交互功能，但是零跑T03以更低的价格以及标配收获了更多消费者是青睐。
值得一提的是，纯电车的智能配置大同小异，但是零跑T03的细节更加为用户考虑。零跑T03在具体的安全保障方面加入智能科技，具备同级少有的面部人脸识别功能，只有当用户识别成功后才能启动车辆，便捷的同时保护用户隐私，海豚即使背靠大厂也不具备。
总结
在基础配置越级对标的同时，零跑T03达到了同价位下最智能的体验。作为实力强大的车厂，零跑通过自研技术，控制成本摆脱品牌溢价，作为一台10万级别纯电车性价比非常出色。
一般购车来说，我们在考虑实际配置和智能化程度的同时，性价比尤为重要。与海豚相比，零跑T03是10万级别纯电车型中，同时满足动力续航，智能化程度强，高性价比三大要求的车型，值得一看。
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新能源汽车购买推荐
易车原创：如今十万级的新能源汽车也陷入了内卷时代，年轻人在选择时要不要鱼和熊掌都可兼得呢？今天就把几何E推荐给大家，深受年轻人喜爱的原因是在取舍之间做到了很好的平衡；而在十万级新能源价位里还有一款重磅车型就是比亚迪海豚，凭借比亚迪的品牌光环，赢得了不少消费者的信任与认可。现在我们就把指导价为10.38万的几何E 401 KM霹雳虎和指导价为10.28万的比亚迪海豚301KM活力版放在一起，把这两款十万级的新能源标杆产品拿出来做一次全面对比，看看谁更有实力。
外观
几何E在外观上很好的传承了几何家族的样式，贯穿式灯带下方的前大灯，很好的凸显出了几何新款车型的身份，结合上青春靓丽的配色，几何E的设计可以说是非常符合当下年轻人的胃口。
定位小型车的比亚迪海豚是比亚迪海洋网的首款车型，***用了“海洋美学”设计语言，追求动感活泼，整体造型显得比较圆润，封闭式中网配合比亚迪最新LOGO设计，大灯未***用贯穿式，造型显得比较可爱。
几何E车身尺寸方面，长宽高分别为4006mm/1765mm/1550mm，轴距为2485mm，定义为小型SUV，侧面***用了双色拼接设计，看起来灵动时尚，隐藏式的门把手，不仅有效地降低了风阻，还提升了年轻时尚的氛围。
比亚迪海豚长宽高分别为4150mm/1770mm/1570mm，轴距为2700mm，定义为小型车，翼子板处延伸的腰线贯穿了隐藏式门把手，看起来也很有力量感。
多边形熏黑尾灯是几何E尾部的一大特点，车尾层次感也非常丰富，整体视觉比较高，也比较符合小型SUV的定位，几何E的高位刹车灯***用了独特的宝石切割风格，好像镶嵌在尾翼之中，看起来非常高档。
比亚迪海豚的尾灯设计灵感来自于海豚跳跃时优美的弧线，后包围***用了五段式梯形开口设计，看起来比较复杂，不过***的亮色装饰条看起来也比较年轻活泼。
几何E相比比亚迪海豚而言，我更喜欢几何E的设计风格，因为几何E更贴合年轻人的消费审美，就尺寸上而言，比亚迪海豚确实占有一定优势，不过再看看售价，比亚迪海豚的最低配都能买几何E的顶配了，下面我们就看看内饰和配置，看看谁更占优势。
内饰
几何E在内饰用料有明显的优势，先从人们现在非常关心的健康方面来看，几何E***用了抗菌超纤皮方向盘 ，对大肠杆菌、金色葡萄球菌的抑制效果达到99%、座椅、内门把手、中央扶手、中控饰板等 区域***用了免洗科技皮，多处经常接触的地方都***用了极具科技含量的环保面料，最大成都减少醛类、苯类物质的挥发；在抵抗外界污染的方面不仅仅是关掉外循环，车规级CN95高效空调滤芯，有效隔断外界灰尘等污染物进入车内，保证车内空气质量，对直径≥0.3μm的颗粒过滤效率达到95%以上，同私人管家一样，时时刻刻守护家人安全；在内饰设计上也有不少体现高级感的地方，比如立体扬声器、交互功能灯等配置，并且***用了双联屏设计，这些高端车才有的功能搭载到几何E上，使内饰整体看起来精致不少；并且高配车型还有主动刹车、碰撞预警、天窗、内置行车记录仪等配置，主动安全和舒适配置完全够用，完全可以满足年轻用户的用车需求。
比亚迪海豚在内饰方面和外观一样***用了“海洋美学”设计理念，很多地方都用到了水波纹造型，空调出风口***用了水波纹的造型，整体设计看起来都比较大胆，海豚全系标配PM2.5绿净过滤系统，悬浮可旋转中控屏是比亚迪家族的专属配置，中控屏尺寸上，最低配的活力版***用10.1英寸屏幕，其他配置均是12.8英寸屏幕，不过全系5英寸的液晶仪表放在当前来看，明显有点过时了。从实用性角度来考虑，我认为在同价位区间，几何E配置明显更占优势。
空间
几何E的储物空间非常丰富，全车共40处储物空间，首先是档杆下方留下了极大的储物空间，即便是女士挎包也能轻松放下，储物格前方还有两个USB接口，并且巧妙的设计了旋转式奶茶杯托，大大提高了便利性，副驾还有下挂钩，方便挂一些汤汤水水的东西；后排座椅是椅背连体的设计，坐上去更像是个大沙发，舒适性很好，对一般家用来说，这样的空间表现完全够用。
比亚迪海豚前排座椅***用了一体式运动座椅，包裹感不错，海豚前排储物空间并不算大，并且储物格设计相对几何E来说也更少，中控屏幕下方的储物格可以顺手放一些东西，但是如果屏幕旋转到竖屏状态时，这个储物格的实用性就会降低；后排座椅舒适，得益于2700mm轴距，后排腿部空间较大，一般家用也是比较富裕的。
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新能源汽车购买推荐：
1、比亚迪秦PLUS
推荐理由：过去两个月新能源车销量榜前十，都出现了 秦PLUS ( 参数 | 询价 ) 的名字。主要得益于宽大的尺寸和空间以及丰富的配置，还有比亚迪最新的“龙脸”颜值也挺高的，活脱脱缩小版的比亚迪汉。
2、比亚迪海豚
海豚有4款车型，顶配具有车道偏离预警、车道保持、主动刹车等功能，另外3款则配置差异不大。如果你有15万的预算，并且十分在意安全，推荐401KM 骑士版。如果对驾驶技术放心，405KM 时尚版的性价比会更高。
3、帝豪L 雷神Hi·X
“雷神”是吉利研发的插电混动系统，加入到帝豪L上，便有了今天推荐的这款车型。纯电续航100公里、6.9秒破百、馈电油耗3.8升，至少官方是这么宣传的。基于对帝豪家族的信任，大家对这款新车的关注度也颇高。
4、欧拉好猫
始于颜值，说的就是好猫这样的产品，复古、小巧、可爱，相信没有女性朋友会拒接欧拉好猫。今年一季度累计卖出19460辆，也说明了市场对其的认可。
5、广汽埃安AION Y
AION Y推荐给务实的家庭消费者再适合不过了，因为它有宽大的空间、同价位领先的续航能力，而且入门的价格也十分有竞争力。虽然销量不如自家的AION S，但前者的客户主要是商用，况且AION Y的月销量也稳定在7千多台。
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