华晨中华后座椅怎么拆-中华华晨汽车坐垫

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  1. 同一款车,进口车跟合资车在汽车品质上的差别有多大?差别在哪里?
  2. LBV61AF05NS295206是宝马哪一款车
  3. 福瑞迪的汽车后座怎样拆卸?
  4. 进口宝马与华晨宝马的区别在哪?哪个性价比高?
  5. 金杯汽车的旗下产品

Hello,大家好!

目前在国内房车圈里,大家比较熟悉的房车底盘基本上以南京依维柯欧胜、上汽大通V80/V90、江铃福特新全顺/新世代全顺、东风御风等为主,但是基于这些房车所打造的房车车身尺寸往往都会比较大,对于一些驾驶技术一般或者对内部空间要求不高的消费来说并不适用,为此一些基于***海狮这类底盘打造的房车同样具有不少拥趸。今天我们就为大家推荐一款基于***阁瑞斯打造的C型房车,下面一起来看看吧~

这款房车由华晨房车基于***阁瑞斯底盘打造而成,可以说是一款“原厂”车型,完全由华晨自主操刀,为此在质量和售后保障上比起一些“小厂”车型更有保证。

华晨中华后座椅怎么拆-中华华晨汽车坐垫
(图片来源网络,侵删)

在车身外观方面,可以看到由于阁瑞斯这款车本身在车头部分具有一定长度,并不像***海狮那样的平头造型,再加上车厢顶部额头造型宽厚,基本与车头持平,为此整车看起来更具有设计感,同时也有那么一丢丢日系房车的感觉。

车身外部设计相对简洁,位于车身两侧设有外置行李舱、黑水箱舱口、外接电源插口、菲亚玛遮阳棚等常规设备。细心的朋友也许会发现,这款房车车厢门没有提供踏步,那是因为阁瑞斯本身底盘离地间隙不高,上下车根本不用踏步,即便是老年人也可轻松上下车。

车身尺寸方面,这款房车的长宽高分别为5***8*2185*2845mm,作为一款自行式C型房车,在车身宽度和高度上,与那些使用依维柯/大通底盘车型相比稍紧凑一些,这对于日常驾驶的便利性有一定提升。

动力方面,这款房车搭载的是一台2.7L自然吸气汽油发动机,与之匹配的是一部4挡手自一体变速箱,这套动力总成与丰田霸道2700相同,动力算不上强悍,但贵在可靠耐用,应对整备质量2.8吨的车身来说,还算够用。

驾驶室的整体设计基本与普通版阁瑞斯保持一致,中控台整体设计比较大气,更接近于一款商务车,这点比起依维柯、大通等车型具有明显优势,毕竟房车旅行,也要考虑到在路上行驶的感受。

进入车厢内部,可以看到受限于车身宽度,生活区的空间并不是很大,但车内高度却表现很好,身高1.9米的成年人可轻松直立。

驾驶室顶部是一张固定式额头床,得益于车厢宽大的额头,床位内部空间也很不错,尺寸到了2000*1800mm,且内外垂直高度基本一致,无论是睡在内侧还是外侧都不会产生压抑感。

驾驶室与生活区并不相通,由一组沙发座椅进行隔断,位于沙发座椅顶部,还设有两组行车空调出风口,日常行驶中,依然可以让生活区保持舒适的温度。

车厢中部的卡座沙发空间挺大,座椅靠背角度还可调整,日常腿部空间非常不错,但是由于沙发座椅要兼顾拼接沙发床的任务,为此座椅的靠背和坐垫设计的比较平直,长时间乘坐舒适性一般。

车厢另一侧是车上的厨房区域,这里他一共了洗菜池、抽油烟机、冰箱等常规设备,关于房车厨房,我还是认为外置燃气灶更加实用,如果没有的话,后期自己购买一套便携式燃气灶同样很方便,记住,房车内尽量不要煎炒烹炸!

卫生间位于沙发后部,内部空间一般,但配置比较齐全,提供了赛特福德坐便、淋浴、梳妆镜、换气扇等设备,搭配80L净水箱,30L灰水箱和18L黑水箱基本可以满足简单的洗漱。关于卫生间有一点需要注意,卫生间门口离地板较高,进入时需要注意。

来到车厢尾部,是车上的另一个睡卧区,一组上下双层单人床,床位尺寸约为1850*900,空间谈不上充裕,但日常使用也能应付,作为儿童床使用比较合适。

电气系统方面,这款房车配备了100Ah电瓶和2000W逆变器,对于这样的配备显然是不够的,相信不少车主都会选择后期加装,但记住在提升电气系统时,建议在房车原厂改动或者正规店铺,毕竟因为改电引发的事故并不少见。

最后给大家总结一下这款房车,作为一款基于***阁瑞斯打造而成的自行式房车,相较于依维柯大通等底盘,最明显优势个人认为就是驾驶舒适性,阁瑞斯更偏商务车的驾驶感受,可以让旅行途中?更舒适,当然华晨原厂出品的标签,也给这款房车提供了售后保证。如果您正在寻找一款适合一家四口出行,驾驶舒适的房车,这款包牌价26万的***阁瑞斯房车值得考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

同一款车,进口车跟合资车在汽车品质上的差别有多大?差别在哪里?

过年的时候,姐姐想购买一台新能源汽车,主要是想用于日常的接送小孩上下学,平时市区或者周边旅游使用一下,预算刚好是10万左右。10万左右价位的新能源汽车,比较值得买的,口碑好的,我当时经过多方筛选,选出了以下这几款,这里也一并分享给大家。

这几个款分别是:

比亚迪秦plus

比亚迪海豚

哪吒U

1、比亚迪秦plus

推荐款型:2023款 冠军版 DM-i 55KM领先型

参考价格:9.98万

秦PLUS是比亚迪旗下紧凑型车。搭载了一套纯电动动力系统,配备前置永磁 / 同步电动机,电动机总功率为184马力,电动机总扭矩为280牛·米,匹配固定齿比变速箱。底盘方面,该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式悬架,并***用前置前驱的驱动方式。

如果纯从价位考虑的话,9.98万的比亚迪秦plus新能源汽车我认为可以是没有对手的。比亚迪秦plus是免购置税的,可以上绿牌,相比较于2022款,比亚迪秦plus多了一个电池的温控系统,也多了后排的空调出风口;仪表液晶屏也升级到了8.8寸。

百公里油耗:3.4L-3.6L。

夏季电耗:8.3Kwh--11.7kWH

续航:充满电峰值1310公里。

我姐姐入手的就是这款,她非常满意。而且,这台车子的空间非常的大,三箱的新能源汽车,尾箱和车内空间都非常大,非常时候放一些小孩的东西,还有丰富的配置和舒服的座椅,简直就是移动的沙发。姐姐入手到现在,用车过程没有发现任何质量问题,作为一台混动新能源车,这个车的乘坐体验非常棒,作为一台10万级别的家用型实用性汽车,给它99分。

推荐购买指数:☆☆☆☆☆

2、比亚迪海豚

推荐款型:2023款 420km 时尚

参考价格:11.68万

比亚迪海豚,是海洋车系的首款车型,使用比亚迪全新LOGO的首款车型,基于比亚迪e平台3.0打造的首款车型。海豚拥有2700mm的超长轴距,内部空间媲美B级车。这是一款纯电动小型新能源汽车。

以前没有车的时候,觉得比亚迪BYD是“不要得”的汽车,但是现在感觉是“必要的”汽车,是一款“真香”汽车。比亚迪海豚根据数据显示最高一个月销量2万台,在目前汽车销售有些低迷的情况下,海豚可以逆风崛起,堪称神车了。

最高车速:150km/h

电能当量燃料消耗量:1.19L/100km

纯电续航:420公里

颜色选择:芋泥紫、贝贝灰、冲浪蓝、噗噗粉、芝士黄(颜色够酷炫)

用户体验:

车身属于两箱车,比较娇小,所以驾驶起来比较轻松,不管是什么样的女生都可以轻松驾驭;如果是刚拿驾照的新手也不怕,不需要担心有驾驶负担。而且,方向盘的操作手感很顺滑,指向性很准确,有种心有灵犀的感觉。特别是对于有侧位停车或者是倒车入库恐惧的人来说,这个简直不要太解压,完全没有担忧,轻松可以一把入库。

推荐购买指数:☆☆☆☆

3、合众汽车-哪吒U

推荐款型:2023/2022款 哪吒U-Ⅱ 挑战版 400 Lite 磷酸铁锂

参考价格:12.58万

哪吒U全新设计的亮灰色前后保险杠及侧裙板搭配高亮装饰条、枪黑色行李架,不仅提升了整车的品质感与档次感,更令外观凸显年轻、动感。哪吒U的外观新增“冰川蓝”“琥珀棕”两款外观配色,让色彩更出彩;内饰也增加了棕色雅致全新配色,紧随最新色彩流行趋势,拉满年轻朝气与活力。同级超长的2770mm轴距优势,结合短前悬、短后悬设计特性,搭配19英寸米其林性能轮胎和19英寸刀锋逐火铝轮毂,彰显着整体的质感和运动特性,也为修长的车身外观带来流畅的灵动感。

哪吒新能源汽车一直定为中高端汽车,比较上档次。感觉类似于手机中的华为。特别是这款汽车,对于男生来说比较搭,有档次有面子,男生开很青春,中老年开也稳中。

最高车速:150km/h

纯电续航:401公里

电耗方面:高速路段的平均能耗为16.7kWh/100km,相当于高速能跑489km的距离,综合平均能耗为15.9kWh/100km。按每度电0.6元来计算,每公里的用电成本约为0.1元。非常的经济实惠了。

用户体验:

这款新能源汽车真的很省钱,特别是相对于油车来说,在城区开也是2毛钱一公里,可以为自己省下不少生活费。在保养方面的费用也比较低,估计很少有哪款新能源汽车像哪吒一样终生免费三电质保的,这个就很让人放心。后排的空间也很大,一175个儿的男生做还可以跷二郎腿,坐三个成人绰绰有余。这款车如果用运动模式,提速很快,如果上下班赶时间的话,超车没烦恼。

推荐购买指数:☆☆☆☆

所以,10万左右的预算,在这几款口碑比较好,综合性价比比较好的新能源汽车中:如果更看中颜值(或者是女生选购),建议选择比亚迪海豚;如果比较注重面子有档次,建议选择哪吒U;如果注重能耗低又有实用性,建议选择比亚迪秦plus。

LBV61AF05NS295206是宝马哪一款车

为何进口车一变成合资车,质量就下降了,是中国的技术不行,还是外国人欺负中国人?把一等车留给自己,三等车卖给中国?记得很多年前,汽车圈曾经流传着一个段子,说:“别人把最好的车留给了自己”,“二等车卖给欧美”,“三等车卖给中国”。很多人对这个段子都深信不疑,觉得日本人就是这么坏,中国***傻钱多,钱都让别人给赚走了。

但事实并非如此。因为日本企业自己并没有这样的分类,如果真这样分类,也就没必要在中国卖进口日本车了,为啥卖给中国的进口车就是一等好车,合资车反倒变成三等了呢?要是欺负中国人,就应该无论进口还是合资全都把次品倾销给中国人,你说对吗。

进口车和合资车的差别是技术吗?

既然是进口车与合资车的差别,那就要坚持问题出现在哪里。难道说是中国的基础工业太差,造不出来合格的合资车吗?

事实上,也不是。因为中国目前是世界第一大汽车生产国,因此全球最好的流水线机器人、冲压机床、自动化设备、焊接车间都在中国。你随便找一家年销量不过10万台的自主品牌,它的生产车间用的机床和机械臂都跟保时捷工厂一样。所以2020年的中国,在汽车制造技术上绝对是领先全球的。

进口车和合资车的差别在配件代工厂

整车制造厂,发动机制造以及变速箱制造,汽车大件儿合资的品质肯定不比进口的差,因为无论是中国的丰田还是中国大众,他们在国内生产的发动机不但自己使用,还要返销给海外。质量都是非常过关。

而那些小毛病不断的问题,其实是出在配套生产上方面。比如方向盘、气囊、中控屏、中控台模具、座椅坐垫,隔热棉等等看似没有什么技术含量的东西,都是主机厂跟下线供应商购买的。也就是说主机厂下订单,供应商来生产。如同华为手机跟台积电下单生产麒麟芯片一样,一大帮代工厂左右着一台合资车的最终质量。进口车和合资车的真正差距就在这里了。

为什么配件代工厂管理不到位

我们发现,近年来国产车的质量远高于合资车,这不仅仅技术的成长,也是对配件代工厂管理的到位。然而,配件代工厂的管理是很多国企做不到位的地方。

不得不说,“极个别”老国企与“极个别”配件代工厂存在严重的裙带关系,所以在细节管理上就会存在“睁一只眼闭一只眼”的现象,难得的是一款车有上千个配件,其中80%都需要配件代工厂来完成。如果每个配件代工厂出现一个小问题,那么汇总到整车身上就会被组合放大。

又由于国内的合资厂,话语权掌控者中方手里,外方只能提供技术和管理系统,真正拍板签字的依旧是“领导”。所以出现同款车,合资车比进口车相差很远的情况。

如上述所说,曾经耳熟能详的“黑心隔音棉”、“掉渣方向盘”、“塌陷坐垫”、“异响内饰板”甚至到“劣质原厂机油”都不是主机厂自己的质量问题,而是配件代工厂品控管理不到位的造成的问题。

福瑞迪的汽车后座怎样拆卸?

?华晨宝马。华晨宝马汽车有限公司拥有BMW品牌和之诺品牌,生产全新BMW 3系,标准轴距和长轴距、BMW 5系长轴距版、BMW 1系三厢运动轿车、新BMW X1、创新BMW X2、BMW X3、新BMW X1 插电式混合动力、BMW 5系插电式混合动力以及之诺60H。

华晨宝马的特点

空间大,得益于国产3系夸张的轴距,乘坐空间非常宽敞,后排翘个二郎腿没任何问题,座椅包裹性比较好,坐垫长度足够,对腿部支撑非常到位,2.0T双涡轮增压发动机动力强劲,低扭足够强,高转速动力输出更是顺畅。

***埃孚的8AT变速箱与发动机配备完美,转档逻辑聪明,换挡速度极快,换挡平顺性极佳,底盘***得非常优秀,扎实的底盘兼顾了舒适性和操控性,过滤震动一步到位,没有丝毫余震,转向手感非常不错,随速度阻尼,随角度阻尼都恰到好处,方向精准,指哪打哪,随心所欲。

进口宝马与华晨宝马的区别在哪?哪个性价比高?

具体方法如下:

后排座椅两侧头忱下,有个开关按下后向前推,

可折叠椅背, 打开后尾箱座椅下方(如看不到,有可能压在座椅下面了)?

有黑色背带向后拉,向上抬起座椅,将钩子挂在前排座椅头忱上,背带可调松紧。

拆卸方法,在后排座椅的头部两侧,靠近车窗的部位,会有拉手,拉动拉手,后排座椅的靠背则可以向前翻倒

后排座椅的坐垫部位,大部分是直接向车后方挤压坐垫,然后向上一抬就出来了。

其实后排座椅拆起来还是比较麻烦的,如果没有必要的话,建议大家不要拆除

保养方法

1、汽车皮椅以尽量要距热源两英尺的位置,如离热源太近会导致皮革干裂

2、不要长时间暴露在阳光下暴晒,这样避免皮革退色

3、经常实施清洁保养,一周使用吸尘器吸去尘灰

4、在清洁候不要用吹风机去快速吹干皮革,要做到自然风干。

真皮座椅保养方法

中、高级轿车多是真皮座椅,也有许多司机自行加装真皮座椅,以显舒适、豪华高贵,而且使用寿命也较长。真皮即是天然之物,保养起来自然不能轻而视之。洗后用棉纸巾擦干。日常保养,除了***皆知的避免尖锐物体刮伤皮革外,还要注意防尘防晒。因为灰尘无孔不入,会将皮革内的天然油脂吸掉,那便成为一张干皮了。灼烈的阳光会使人体皮肤老化,这一点对真皮座椅同样适用。所以对于真皮座椅的保养,要做到以下几点:

1、汽车皮椅尽量要距热源两英尺的位置,如离热源太近会导致皮革干裂;

2、不要长时间暴露在阳光下暴晒,这样可以避免皮革褪色,尤其是开敞篷跑车的朋友们,不要为了拉风一时,损皮一世。

3、经常实施清洁保养,每周使用吸尘器吸去尘灰;

4、在清洁后不要用吹风机去快速吹干皮革,应用棉纸或柔软毛巾擦干,避免刮伤真皮,也可以在阴凉通风处自然风干。

5、切忌用化学清洗剂清洗。并且少用所谓的皮革保护剂,保护剂会令真皮产生依赖性,如停止使用皮子就会暗淡无光。

***汽车的旗下产品

进口宝马比华晨宝马性价比高。

1、零部件***购来源以及供应商不同

宝马集团是全球化的高级汽车生产商,零部件***购必然是全球化的,华晨宝马(BMW-Brilliance Automotive,以下简称BBA)也不例外。

对于BBA来说的进口零件,一般是从德国的物流包装工厂***购,但是源生产地不仅限于德国,还有来自捷克、波兰、中国(是的,先出口去德国再进回来)等其它地方。

对于宝马的某个工厂,生产零件会来自全球各地;对于一个宝马的零件供货商,其产品也会供应给全球多个宝马工厂。

而BBA的本地供应商,也多属于宝马集团的全球***购框架之内,标准和要求统一无差。绝大多数的本地供应商都是宝马集团全球供应商在中国的独资企业,尤其是重要部件(排序零件等),如德科斯米尔、***埃孚、佛吉亚、李尔、本特勒、丰田纺织等。

简单的说,进口的零件全球各个工厂都用的是一样的,本地供应商也处于统一的全球标准之下,质量可控,具体对比德国的话肯定会存在某些差异但是绝不代表质量差(下文还有其它角度的证明和补充)。

2、核心部件不同。

发动机组装于BBA的发动机工厂,是宝马唯一一座欧洲以外的发动机生产地,缸体缸盖为德国进口,曲轴为厂内加工,凸轮轴国内***购。

所有精密加工、检测设备均属于集团内最高标准;目前生产N13/N20系列发动机。新发动机工厂正在建设,未来产能会翻番,建成后将具备发动机整机生产能力(将包括铸造)。目前N55型的发动机为整机进口,不是国内干不了,而是因为走的量太少。

车桥和变速箱目前由***埃孚提供,零部件的国产化率估计不会高,BBA铁西工厂内有***埃孚的装配车间,这种跟着宝马建厂的形式在全球其它地方也同样存在,未来的车桥供应商可能还有本特勒。

3、华晨宝马的生产条件、车身及涂装相对较差。

BBA的铁西工厂可以说是宝马全球最先进的工厂之一,理念先进、设备型号新、自动化程度高。冲压件生产基本不需要人工操作,模具全进口,加工精度非常高。

铁西工厂焊装工序的各个生产单元基本全是工业机器人,放眼望去都是灵活的机械手臂;涂装车间同样,高自动化程度,原料全进口,环保标准极高,检测判定有专业仪器和指标,从生产的硬条件上来看绝对一流。

***海狮H2L成功打造出5420×1880×2285(mm)的超大车身,其轴距更达到了惊人的3110mm。如此宽大的车身空间,使其座椅顺利扩充到10座以上,座椅变化也随使用需求更加丰富多样,完美地实现了目前高端商务用户对于宽大、舒适、人性化空间的需求。***海狮H2L的外观造型充满视觉冲击力,全新的外观设计加之超大的空间充分表达出***海狮对于未来商务用车需求的精准洞察力。

***海狮H2L丰富的轿车化内饰也为目前轻客市场树立了全新的标准。据华晨汽车销售公司总经理沈毅表示:“***海狮H2L的座椅完全参照轿车的标准来制作,座椅构造符合人体工程学原理,乘坐更加舒适,变化更灵活;除此之外更配备了多项轿车及MPV‘专属’的高端商务配置,如:DVD集成GPS导航系统、后排中央顶灯集成离子空气净化器、倒车雷达+停车***系统等,使得***海狮H2L智能化、科技化指数飙升,并顺利晋升为国内首款满足国家最新安全法规的平头客车。” 外观:***大海狮,拥有5420×1880×2285(mm)的车身,3110mm的轴距,内部座椅14座。人体工程学设计的座椅配合轿车化底盘设计。内部座椅更可实现灵活多变,能够充分满足驾乘者对空间的不同需求。

***大海狮突破性的***用了前凸式的前脸,将整车视觉比例极大的拉长;流线型的车身、顺滑的A柱造型。侧身车窗打造出了一体式的视觉效果,能够为驾乘者打造出更加静谧的乘坐空间。

内饰:“大块头也有大智慧

置身车内,首先映入眼帘的便是简约的中控台设计,商务感十足。而DVD集成GPS导航系统、后门便捷式内开启等多项配置,“以人为本”的理念。

倒车雷达、停车***系统(PDC)、门未关严报警、冷却液报警、防眩目内后视镜等便利性配置加强了使用的便利性。

安全性:***大海狮还将安全性与动力性提升。运用最先进的CAE(计算机***分析工程技术)制造全新的车架,360°安全保障。ABS防抱制动系统、加固车门防撞钢梁、强力防撞杆配合撞击缓冲区等高端商务MPV及轿车中的安全配置。搭载了4RB2发动机。 外观:***新海狮***用了H2平台的家族式前脸及侧围设计,并新增了上羽白下萨摩亚棕色的混搭色彩。在拉门尺寸方面,比传统轻客增加了90mm,并新增了后尾门内开启装置,令乘客上下车及搬运行李更加轻松自如。

内饰:4880mm×1700mm×2095mm的车身,2570mm轴距,24处的有效储物空间。吸音内饰材料应用于防火墙、地板、侧围、顶棚等区域,比传统轻客声噪部分频段降低10dB左右,优化50项,NVH静音工程,车辆在高速环境下行驶,车内人员也完全感受不到繁杂的噪音。为了保证乘坐的舒适性,***新海狮使用全新的座椅设计,座椅坐垫的发泡***用冷发工艺,具有高回弹、高承载性能,舒适度和环保性。***用全新的冷暖一体式空调。

安全性:***新海狮的车身高强钢使用比例高达35.9%,前纵梁为垂直的Y字形结构,可上下分散碰撞能量。***新海狮将油箱置于车体的中间部位,有效避免后碰带来的安全隐患。全系标配ABS+EBD、后排儿童安全座椅固定点、20公里自动落锁、车门未关报警、拉门限位锁等。 外观:***海狮在车身结构的设计上进行了全面的优化,沿袭丰田汽车优良设计传统,车体结构进行特殊强化,更成为了国内第一款能满足40%偏置碰撞及正面全宽正碰等国家最新安全法规的商用车。

前保险杠、车头双强化钢梁以及一体成型无焊接的双前门构成了海狮桶型防护安全座舱;车头以高张力钢板配合槽型断面结构设计,在保险杠后部隐藏性支撑,高张力钢板,无缝焊接车身。

内饰:***晰数字仪表盘、轿车化三幅软质方向盘。***海狮豪华版车型增加USB端口的豪华DVD影音系统。 外观:***阁瑞斯长5235mm,宽1800mm,高1980mm。右侧电动侧拉门;16吋高级铝合金轮圈。车尾设计上,现代简练风格。立体浮雕式镀铬车侧丰田VVT-i标识。

内饰:***用米色内饰。四幅桃木加真皮包裹的方向盘集成了蓝牙、音响控制按钮。中控台由一体化换挡手柄和豪华DVD影音***系统,按钮及大屏LED,设计美观,信息显示明确。三屏DVD影音***系统,新一代TFT液晶屏、6扬声器立体声音响环绕系统。GPS智能语音导航系统,蓝牙车载免提系统外加倒车可视成像系统,前后双天窗。

安全性:在安全保障方面,***用丰田GOA车身、车门隐藏式防撞钢梁,配合电子感应式安全气囊、全席预拉紧三点式安全带为车内人员打造出全方位的主被动安全空间。

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