- 请问双燃料的家用车可靠性如何？
- 家用想买一个CNG双燃料车，平时跑的挺多的。2013那款车不错？
- 我想买辆油气两用双燃料的家用车，在10万以内的最好。不知道哪个车好。比如说性价比，油耗之类的，请大
- 既然烧气的车子比烧油的便宜一半，那么cng双燃料汽车为什么没有普及，而仅仅是爱丽舍、普桑捷达等少数车型
- 双燃料家用轿车怎么样
- 油气两用汽车有哪些
- 双燃料汽车有哪些？双燃料汽车推荐
2010款F3白金版是一款传统的汽油发动机车型，百公里实际油耗8L左右！而双燃料版的是比亚迪F3DM，搭载1.0排量发动机配合铁电池发动机，纯电动行驶的情况下百公里的费用只有汽油发动机的1/4！不过目前F3DM暂时还未对个人销售！
请问双燃料的家用车可靠性如何？
您好，爱丽舍整车延续了皮实、耐用的特点,整体配置具有较高性价比。汽车外观厚实，底盘稳重，外观的扳金、用料、漆面、抗击打能力强。另外，该车的操纵性能良好，动力充足，提速快。成熟的发动机技术造就了较长的保养周期，强大的市场保有率决定了维修保养的便利和费用的节省。总之一句话概述就是：性价比很高的家用代步工具。
长途及高速路驾驶油耗在百公里6.3L左右，很有竞争性，市区道路在7.8L左右，市区油耗与同排量其他车型相当，长途高速的油耗表现相当优秀。
5速手动变速器档位清晰，刹车性能不错，电子油门灵敏度强，博世高版本ABS、EBD以及后轮随动功能发挥出色，电动后视镜及4探头倒车雷达上手迅速，仪表盘设计简洁、清晰。
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家用想买一个CNG双燃料车，平时跑的挺多的。2013那款车不错？
网友提问： 专家，你好，油价肯定越涨越高，想买辆双燃料的车，这种车可靠性如何？能买吗？真的省油吗？ 提问时间：2012-11-16 10:26专家回复： 对于您说的问题，您所指的双燃料汽车是否是原厂的汽油及天然气车型，这种车型在节油方面是有一定好处，但前提是加气同样需要成本，而且加气也比较麻烦，不想加油站这样方便。其次，在使用维护上要更为复杂，像喷气嘴的维护也是必要的，而且这种车型一般在火花塞及喷气嘴部位比较容易出现问题，像爱丽舍双燃料车型投诉中故障问题相应的较多，您可以参考一下，以上建议仅供您参考。
我想买辆油气两用双燃料的家用车，在10万以内的最好。不知道哪个车好。比如说性价比，油耗之类的，请大
1、雪铁龙世嘉1.6排量的与爱丽舍是同一款发动机（推荐理由，因为最早进行改装的就是出租车，也多为雪铁龙，其他的品牌的车租车全国普及率较低）；
2、从改造的技术来讲，中国的CNG技术不必国外差（关键是国外的车较少CNG动力车，汽油便宜车也便宜），国内的油气双混技术只要是认证机构或者具有资质的改装点，可以放心；
3、不管那种车，CNG也是进入到发动机进行燃烧作功，所以油耗与气耗是正比关系（车载多为60L的车载气瓶，也装不了太多，加气车是多跑勤补气，一般出租车一天不停，需要补气至少3次，每次也就加100元不到）；
4、如果是CNG普及的城市，一般4S店都会提供改装技术，或者问问压力容器检测站在哪里，周边都会有改装店的广告，或者问问出租车司机也行；
既然烧气的车子比烧油的便宜一半，那么cng双燃料汽车为什么没有普及，而仅仅是爱丽舍、普桑捷达等少数车型
爱丽舍还可以，性价比一般，油耗稍高，舒适性一般，安全性较好，可改装 烧气，性价比一般
速腾或者明锐，性价比稍好，油耗一般，舒适较好，减配车，价格可低，安全性好，发动机有少量噪音，明锐后备箱超大，比速腾稍便宜
福克斯，安全，舒适一般，性价比一般，有噪音，价格相对较低
双燃料家用轿车怎么样
有几个方面的原因。一是烧气的车加气（气站要少些）麻烦些，不如加油方便；二是加气的车行驶里程数要短些，动力要差些；三是为了装气罐，后备箱要占用很大一个空间，后备箱基本上就属于费了。综合以上个方面因素，一般的家庭用户觉得多拿点油钱比以上那些不利还是划得来些。
油气两用汽车有哪些
新能源双燃料汽车汽车
让您全面了解车改、烧甲醇、车改气烧气、双燃料汽车、新能源汽车、电动汽车、油电混合等汽车综合比较！
及各种能源成本可实现性，可持续性（够人类使用年限）
跑的少的用户可以勾兑使用，效果好！（用智能汽车双燃料控制系统-单油箱，可以纯烧汽油，也可勾兑使用，也可烧汽油）
跑的多的改智能汽车双燃料控制系统-双油箱全年可以纯烧甲醇。
新能源双燃料汽车汽车——油电混合动力车（高端 中高挡车）：现在主要掌握在国外几个大牌车厂，因为关系技术。这个车价位都很高，有一款日系叫200的在中国卖的价格低在30万，可那车你地盘隔音差，玻璃放下一点后，升燥比坐灰鸡还让人受不了，那款车是来害我们中国人的。他买国外去一定搞他声音噪音污染。。而且以后的维修保养费很高，你省下的都会让维修费吃掉。因为就是一个省也没几个人能修好的。电喷车出现故障不是随便一个技术工都能搞好的，油电的就更不用说了。
新能源双燃料汽车汽车——天然气车（汽油与天然气）：燃烧温度高，危险部分地区禁止使用、容易坏发动机、动力小，加、储存气不方便一天出租车需要加2-3次气、！燃烧不环保等问题......！
新能源双燃料汽车汽车——GCM新能源甲醇汽车、乙醇汽车（甲醇与汽油）、只要是汽油电喷汽车都可以改成山捷智能汽车双燃料控制系统： 专利智能双燃料控制器、甲醇专用泵、双油箱等解决车烧甲醇所有问题！
双燃料汽车有哪些？双燃料汽车推荐
有下列油气两用汽车：
1、爱丽舍
爱丽舍的双燃料是比较成熟的，全新爱丽舍CNG车型百公里可节省的燃料费在40%以上，按照年行驶3万公里计算，可节省费用近7000元。它的加气口和加油口在车身同一位置，使用很方便。
2、东风风神S30 CNG
东风风神S30 CNG车型是东风乘用车公司极力打造的一款经济又环保的车型，车身尺寸为4502/1740/1465，轴距更是高达2610mm。
无论是车身尺寸还是轴距S30与其他同类车相比都非常有优势，除此之外该车既可以加普通汽油又可以加天然气，具备双燃料的功能。配备的CNG双燃料后排放达到国四标准，年节约燃油费用30%以上。
3、吉利帝豪车
吉利帝豪车也有双燃料的车，如EC718 1.8，是今年新出的，颜值高，时尚耐看，比起老帝豪EC7，年轻了许多，性价比高。
扩展资料：
特点
（1）有较高的经济效益。在相同的当量热值下，世界各国一般将lm天然气的价格控制为1L。汽油、柴油的一半。在发动机热效率相同的条件下，单用天然气作为燃料的汽车的燃料费用大约是汽油车或柴油车的一半，甚至更少。
就汽车发动机而言，天然气容易扩散，在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧比较充分，不容易产生积炭，抗爆性能好，不会稀释润滑油，不污染机油，因而使发动机气缸内的零件磨损大大减少，使发动机的使用寿命和润滑油的使用期限大幅度增长。这些都会降低汽车的保养和运行费用，提高汽车使用的经济性。
（2）有较好的社会效益，保护环境。与石油燃料相比，气体燃料在制备过程中能量损失较小，对大气的有害排放污染物少。从燃料来源考虑，对环境保护是更有利的。
（3）比较安全。
百度百科-油改气
中国经济网-东风汽车公司介绍
随着科技的发展，汽车的驾驶方式也发生了很大的变化。在前几款的基础上，还有更多的方式，比如双燃料汽车。我给大家介绍几款双燃料汽车。双燃料汽车推荐:东风雪铁龙全新爱丽舍CNG双燃料车用PSA全球研发应用的最新技术，其汽油喷射系统用与全新爱丽舍相同的BOSCHME7.4汽油电控单元，并适配PSA认可的意大利LOVATO最新一代CNG压缩天然气多点喷射系统，在国内汽油和CNG双燃料汽车市场处于领先水平。双燃料车推荐:长安悦翔悦翔搭载G系列1.5L全铝发动机，最大功率72KW，最大扭矩137N，3500转即可实现。可以说是低速大扭矩发动机。部分悬架悦翔用了前麦弗逊后扭力梁的半独立结构，这也是家用车中常见的设计。这种设计的优点是它可以在运动性和舒适性之间找到平衡。以上就是推荐给大家的两款性价比高的双燃料车。这两款车在所有双燃料车中都做得不错，双燃料车更环保。你可以考虑买车。
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